Offres d'emploi › Île-de-France › Paris la Defense
Chef(fe) de projet - grandes opérations ferroviaires - Lyon-Turin et axe Rhône-alpin
Date limite de candidature : 3 décembre 2026 (dans 30 jours).
- Entreprise
- Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM) — Hauts-de-Seine (92)
- Lieu
- Paris la Defense 92
- Contrat
- Catégorie A — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience
- Confirmé
- Secteur
- Direction et pilotage des politiques publiques
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Description du poste
Placé(e) sous la responsabilité du chef de bureau IF1 ou de son adjoint selon les projets, vous serez notamment chargé(e) du pilotage de projets stratégiques pour le ministère des Transports et le réseau ferroviaire national et notamment chargé(e) de :
- piloter le projet franco-italien du tunnel Lyon-Turin actuellement en chantier :
- assurer la tutelle de TELT, dont la préparation de ses conseils d'administration et des instances de gouvernance en lien avec la sous-directrice qui en est membre ;
- préparer et participer à la commission intergouvernementale (CIG) du Lyon-Turin, dont le bureau assure le secrétariat général et le cas échéant aux comités rattachés ;
- piloter le programme de modernisation des accès alpins existants et de constructions des lignes nouvelles d'accès au tunnel de base du Lyon-Turin ;
- piloter le programme du contournement ferroviaire de Lyon ;
- piloter le programme de désaturation de l'étoile ferroviaire lyonnaise nécessaire au déploiement d'un service express régional métropolitain à Lyon et au raccordement aux accès alpins, ainsi que le programme MobiLYSE.
Profil recherché :
Compétences transversales :
- Grandes qualités d'expression écrite (notes, etc) et orale,
- Excellentes capacités d'analyse et de synthèse sur des sujets multi-sectoriels (techniques, politiques, économiques, administratifs, environnementaux),
- Savoir gérer une charge de travail soutenue et produire des synthèses et reporting avec ces délais courts,
- Rigueur, autonomie, sens de l'organisation, capacité à être force de proposition, proactivité et anticipation, rigueur et curiosité intellectuelle.
Compétences relationnelles :
- Bonnes capacités de communication, d'animation de réunion, de représentation en public et de négociation, également dans un cadre international
- Sens du travail en équipe, curiosité, dynamisme.
Compétences techniques :
- Connaissance des enjeux du secteur ferroviaire et de son organisation,
- Connaissance de l'organisation de la structure administrative de l'État (central et déconcentré),
- Conduite de projet, suivi budgétaire et financier
Mode d'acquisition :
- Exercice quotidien des missions,
- Formation
L'employeur :
La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.
La DGITM est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agents à La Défense.
S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9.000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.
La DTFFP élabore et met en oeuvre les orientations des politiques publiques des transports ferroviaires, des transports fluviaux et des voies navigables, ainsi que des ports maritimes et fluviaux, dans un objectif de développement des modes de transport alternatifs à la route et de compétitivité du secteur portuaire français.
Descriptif du service
La sous-direction des infrastructures ferroviaires (IF) définit la politique d'entretien, de rénovation, de modernisation et de développement du réseau existant. Elle planifie et suit l'avancement des grands projets d'infrastructures de transport ferroviaire et élabore la stratégie d'exploitation et de maintenance du réseau, en partenariat avec les opérateurs publics compétents.
Le bureau IF1 assure le pilotage de grands projets ferroviaires, depuis leur conception jusqu'à leur mise en service, en pilotant notamment les maîtres d'ouvrage chargés des études et des travaux. Les missions du bureau s'inscrivent ainsi dans un vaste ensemble d'interactions économiques, techniques, juridiques, financières et politiques visant à mener à bien les projets.
Il prend également en charge des missions transversales à la sous-direction, à la direction, voire à la direction générale, notamment sur les sujets relatifs aux plateformes services infrastructures en vue de disposer d'outil de planification à long terme des projets d'infrastructures et de services ferroviaires ou encore aux procédures administratives concernant les projets de développement ferroviaire et la gestion du bruit ferroviaire.
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Source : Choisir le service public. Publiée le 3 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 h.
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| Contrat | Catégorie A — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Lieu | Paris la Defense 92 — « …et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports f… » Source : champ « lieu » et texte |
| Expérience | Confirmé Source : champ « expérience » |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
- Comment la partie variable ou les primes sont-elles calculées ?
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