Emploi agent de quai manutentionnaire : 36 offres

En quoi consiste le métier

L’Agent de quai manutentionnaire travaille dans les entrepôts, les ports, les gares ou les plateformes logistiques. Il réceptionne les marchandises, les stocke, les prépare pour l’expédition et les charge ou décharge les véhicules (camions, trains, navires). Il utilise des équipements de levage (transpalettes, chariots élévateurs) et veille à la conformité des produits (étiquetage, repérage, contrôle d’état). Il assure également la propreté du quai et le respect des consignes de sécurité.

Compétences et qualités recherchées

• Bonne condition physique : porter, pousser, tirer des charges.
• Maîtrise des gestes de manutention : utilisation sécurisée des engins de levage.
• Rigueur et organisation : respect des procédures de stockage et de traçabilité.
• Capacité d’observation : détecter les dommages ou les anomalies.
• Esprit d’équipe : collaborer avec les conducteurs, les chefs d’équipe et les services logistiques.
• Respect des règles de sécurité : porter les équipements de protection individuelle (EPI) et suivre les consignes.
• Adaptabilité : s’ajuster aux variations de volume de travail et aux nouveaux outils.

Formation et diplômes pour devenir Agent de quai manutentionnaire

• CAP « Conducteur d'engins de manutention » (niveau V), délivré en deux ans, accessible en formation initiale ou en alternance.
• Bac professionnel « Logistique et transports », spécialité « Gestion des flux », qui prépare aux missions de coordination et de suivi des marchandises.
• BTS « Transport et prestations logistiques », niveau III, avec des options en logistique industrielle.
• BUT « Gestion logistique et transport », qui combine enseignements théoriques et stages en entreprise.
• Titres professionnels « Agent de transit », « Cariste », délivrés par le Ministère du Travail, souvent en alternance.
• Certifications internes aux entreprises (formation à l’utilisation du chariot élévateur, sécurité du travail en hauteur, etc.).

Conditions de travail

• Horaires : généralement en équipes (matin, après‑midi, nuit) ; possibilité de travail le week‑end selon les besoins de l’activité.
• Environnement : entrepôt ou zone de chargement, parfois bruyant, avec températures variables (froid dans les zones de produits réfrigérés).
• Contraintes physiques : manipulation de charges lourdes, déplacements fréquents, positions de flexion ou de levage.
• Risques : chutes d’objets, glissades, accidents liés aux engins de levage ; l’entreprise doit fournir les EPI et les formations adéquates.
• Organisation du travail : rythme soutenu pendant les pics d’activité (réceptions massives ou expéditions importantes).

Évolution de carrière

L’Agent de quai manutentionnaire peut progresser vers des postes à responsabilités ou se spécialiser. Les voies d’évolution les plus courantes sont :

• Cariste qualifié, avec la certification de conduite de chariot élévateur.
• Chef d’équipe quai, chargé de la coordination des opérateurs et du suivi des indicateurs de performance.
• Responsable logistique ou magasinier, supervisant la gestion des stocks et les flux entrants‑sortants.
• Technicien de maintenance des équipements de manutention, après formation spécifique.
• Fonctions administratives (planificateur, chargé de la traçabilité) grâce à une formation complémentaire en logistique.

Ces évolutions passent souvent par la validation d’acquis de l’expérience (VAE) ou par la poursuite d’études supérieures (BTS, BUT). La mobilité interne est fréquente dans les grands groupes de transport, de distribution ou de production.