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Responsable Maintenance ECE2 / Ingénieur SLI (H/F)

AFF - Les Ateliers de Fabrication Ferrov recrute : Responsable Maintenance ECE2 / Ingénieur SLI (H/F) à SOMAIN (59), CDI. Offre publiée le 26 octobre 2026.

AFF - Les Ateliers de Fabrication FerrovPubliée le 26 octobre 2026
CDI
Lieu
SOMAIN 59490
Contrat
CDI
Durée du travail
Temps plein
Expérience
2 An(s)
Secteur
Réparation et maintenance d'autres équipements de transport
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Description du poste

AFF (Les Ateliers de Fabrication Ferroviaire) est une PME du secteur ferroviaire située à Somain, spécialisée dans les services de transformation, rénovation et maintenance de matériel roulant ferroviaire : locomotives, voitures passagers, transports urbains, et composants principaux. Nous sommes une entreprise à taille humaine, (80 salariés), fière de la diversité de ses profils. Ce qui fait notre force ? Notre motivation et le fait que nous donnions du sens à notre travail ! Somain est à quelques dizaines de kilomètres de Valenciennes, de Douai et de Lille. Notre site se situe à 10 minutes à pied de la gare de Somain. Le projet qui nous occupe aujourd'hui consiste à rénover/ transformer un train voyageur pour en faire un train hôtel de luxe circulant sur le réseau ferré national.

Dans le cadre du développement de notre activité, nous recherchons un(e) Responsable Maintenance ECE2 / Ingénieur SLI H/F.

Rattaché(e) à la Direction Technique, vous pilotez l'activité de conception de la maintenance et de SLI pour les matériels roulants rénovés et/ou maintenus par AFF.

L'enjeu du poste est de concevoir et pérenniser une maintenance permettant d'assurer la sécurité et la fiabilité des circulations, tout en maîtrisant les coûts de maintenance, dans le respect du règlement ECE UE 2019/779.

Missions

- Élaborer et faire évoluer les plans et documents de maintenance préventive et curative ;
- Coordonner la rédaction des modes opératoires ;
- Apporter un support technique aux fonctions ECE3/ECE4 ;
- Analyser les anomalies et défaillances et définir les actions correctives/préventives ;
- Exploiter les retours d'expérience et contribuer à l'amélioration de la fiabilité ;
- Définir les besoins en outillages, pièces, ressources et compétences ;
- Garantir la traçabilité documentaire ;
- Participer au maintien de la certification ECE2 et aux audits.

Le profil recherché

- Formation ingénieur en maintenance, mécanique, électrotechnique, génie industriel ou équivalent ;
- Expérience en maintenance, SLI et/ou ferroviaire ;
- Maîtrise des outils de maintenance/SLI : plans de maintenance, fiches de tâches, GMAO, BASL ;
- Lecture d'AMDEC et de schémas électriques/pneumatiques ;
- Connaissance de la réglementation ECE UE 2019/779, du ferroviaire et des activités FMDS/RAMS ;
- Anglais technique ;
- Rigueur, méthode, autonomie, adaptabilité et esprit d'équipe.

Avantages

- CDI temps plein
- Statut cadre au forfait jours
- Rémunération à partir de 52 000€ brut par an, négociable selon expérience
- Mutuelle prise en charge à 50%
- Prévoyance prise en charge à 100%
- Ordinateur et téléphone portables

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Source : France Travail. Publiée le 26 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 3 jours.

Décodeur de l'annonce

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Salaire« Rémunération à partir de 52 000€ brut par an, négociable selon expérience »
Source : texte de l'annonce
ContratCDI
Source : champ « contrat »
HorairesTemps plein
Source : champ « durée du travail »
LieuSOMAIN 59490
Source : champ « lieu »
Expérience2 An(s)
Source : champ « expérience »
Horaires précis et jours travaillésNon précisé dans l'annonce
TélétravailNon précisé dans l'annonce
Date de prise de posteNon précisé dans l'annonce

Avantages cités dans l'annonce

Mutuelle

Questions à poser au recruteur

  • Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
  • À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
  • Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Vocabulaire de l'annonce (1)
Brut
Salaire avant cotisations sociales ; le net versé est plus faible (dans le privé, environ 22 % de moins).

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