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Post-doctorant⸱e en Etude Comparative de techniques d'intensification des processus
IMT Nord EuropePubliée le 12 février 2026
- Entreprise
- IMT Nord Europe — Nord (59)
- Lieu
- 59
- Contrat
- Catégorie A — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience
- Non renseigné
- Secteur
- Recherche
Description du poste
Unité & Contexte Le projet s’inscrit au CERI Énergie Environnement (CERI EE) d’IMT Nord Europe (Douai), école d’ingénieurs majeure du nord de la France, axée sur les transitions industrielle, numérique et environnementale. Rattaché à l’axe Energie, Fluides et Transferts, il vise à décarboner les systèmes énergétiques via l’intensification des transferts thermiques.
Spécialité : Mécanique des Fluides, Énergétique, Génie des Procédés. Thème : Étude comparative de techniques d’intensification des processus de fusion-solidification de Matériaux à Changement de Phase (MCP), appliquée au stockage d’énergie par chaleur latente pour optimiser un système de transport frigorifique électrique (ECOWAY).
Encadrement :
Hiérarchique : Nadine LOCOGE.
Fonctionnel : Jules Voguelin SIMO TALA, Rémi GAUTIER, Daniel BOUGEARD. Type de poste : Thèse de doctorat (3 ans), avec possibilité d’enseignement (max. 25h eqTD/an).
Contexte Industriel & Scientifique Les systèmes frigorifiques mobiles reposent souvent sur des fluides frigorigènes à fort impact environnemental. Des alternatives émergent, comme la technologie COLDWAY (cycle à sorption d’ammoniac), combinant production de froid/chaleur avec un bilan carbone quasi neutre. Le projet ECOWAY, financé par la Région Hauts-de-France et un partenaire industriel régional, s’inscrit dans l’axe 3 du CPER ECRIN. Il cible l’amélioration des performances du système COLDWAY via :
L’intégration d’unités de stockage thermique par chaleur latente (MCP).
L’optimisation des processus de sorption et des transferts de chaleur/masse.
Missions Clés
Sélection & Caractérisation : Identifier et caractériser des MCP adaptés au stockage thermique.
Modélisation Numérique : Simuler et intensifier les processus de fusion-solidification des MCP pour développer des unités de stockage (sources chaude/froide).
Validation Expérimentale : Tester les modèles sur une installation pilote via visualisation de fronts de fusion et thermométrie locale.
Propositions d’Intensification : Analyser et suggérer des solutions pour améliorer les transferts thermiques et la production frigorifique.
Enjeux
Environnemental : Réduire l’empreinte carbone des transports frigorifiques.
Technologique : Combiner stockage par chaleur latente et sorption pour une efficacité énergétique accrue.
Industriel : Collaborer avec un acteur régional spécialisé dans le transport durable de produits thermosensibles.
Cadre de Travail
Lieu : Campus Lahure (Douai), au sein de 20 000 m² de laboratoires dédiés à l’énergie, l’environnement, et les procédés avancés.
Partenariats : Entreprise régionale (HDF) et institutions publiques (Région, CPER ECRIN).
Profil Recherché Doctorant·e en Mécanique/Energétique, motivé·e par la recherche appliquée et l’innovation industrielle, avec un intérêt pour la décarbonation et les technologies frigorifiques durables.
Spécialité : Mécanique des Fluides, Énergétique, Génie des Procédés. Thème : Étude comparative de techniques d’intensification des processus de fusion-solidification de Matériaux à Changement de Phase (MCP), appliquée au stockage d’énergie par chaleur latente pour optimiser un système de transport frigorifique électrique (ECOWAY).
Encadrement :
Hiérarchique : Nadine LOCOGE.
Fonctionnel : Jules Voguelin SIMO TALA, Rémi GAUTIER, Daniel BOUGEARD. Type de poste : Thèse de doctorat (3 ans), avec possibilité d’enseignement (max. 25h eqTD/an).
Contexte Industriel & Scientifique Les systèmes frigorifiques mobiles reposent souvent sur des fluides frigorigènes à fort impact environnemental. Des alternatives émergent, comme la technologie COLDWAY (cycle à sorption d’ammoniac), combinant production de froid/chaleur avec un bilan carbone quasi neutre. Le projet ECOWAY, financé par la Région Hauts-de-France et un partenaire industriel régional, s’inscrit dans l’axe 3 du CPER ECRIN. Il cible l’amélioration des performances du système COLDWAY via :
L’intégration d’unités de stockage thermique par chaleur latente (MCP).
L’optimisation des processus de sorption et des transferts de chaleur/masse.
Missions Clés
Sélection & Caractérisation : Identifier et caractériser des MCP adaptés au stockage thermique.
Modélisation Numérique : Simuler et intensifier les processus de fusion-solidification des MCP pour développer des unités de stockage (sources chaude/froide).
Validation Expérimentale : Tester les modèles sur une installation pilote via visualisation de fronts de fusion et thermométrie locale.
Propositions d’Intensification : Analyser et suggérer des solutions pour améliorer les transferts thermiques et la production frigorifique.
Enjeux
Environnemental : Réduire l’empreinte carbone des transports frigorifiques.
Technologique : Combiner stockage par chaleur latente et sorption pour une efficacité énergétique accrue.
Industriel : Collaborer avec un acteur régional spécialisé dans le transport durable de produits thermosensibles.
Cadre de Travail
Lieu : Campus Lahure (Douai), au sein de 20 000 m² de laboratoires dédiés à l’énergie, l’environnement, et les procédés avancés.
Partenariats : Entreprise régionale (HDF) et institutions publiques (Région, CPER ECRIN).
Profil Recherché Doctorant·e en Mécanique/Energétique, motivé·e par la recherche appliquée et l’innovation industrielle, avec un intérêt pour la décarbonation et les technologies frigorifiques durables.
Source : Choisir le service public. Publiée le 12 février 2026.
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