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Manager de Proximité Qualité (H/F)
AIRBUS recrute : Manager de Proximité Qualité (H/F) à Toulouse (31), CDI. Offre publiée le 4 octobre 2026.
- Entreprise
- Airbus
- Lieu
- Toulouse 31000
- Contrat
- CDI
- Expérience
- Débutant accepté
- Secteur
- Activités des sièges sociaux
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Description du poste
En tant que *Quality Focal Point (QFP) / Manager de proximité en Customer Line* , vous êtes le *garant de la performance Qualité* pour l'avion ou la zone qui vous est assignée en piste. Il/elle est la tête d'une équipe de techniciens qualité/QLS et de GTE/techniciens d'essais avant vol. Vous orchestrez la conformité qualité des MSN qui vous sont assignés, sur l'avion avant 1er vol. Entre gestion humaine et résolution de problématiques techniques complexes, vous êtes le point de contact central pour sécuriser nos objectifs de livraison mondiaux.
Ces postes sont en Customer Line, soit côté Single Aisle A320 A321 ou bien côté Wide body A330 A350; au delivery Center ( ADC) ou en Flight Line. Ce sont les garants de la performance Qualité pour l'avion ou la zone qui est assignée.
Le QFP est aussi en charge de diriger, animer et engager son équipe qualité en assurant son développement professionnel pour répondre aux exigences d'horaires, de qualité, de coût et de sécurité.
Par exemple une équipe qualité peut y être composée de :
10 Quality Line Side (QLS mécaniques et cabine/électrique).
5 Ground Test Engineers ( GTE)
Il/elle agit comme l'interface centrale entre la Production, l'Ingénierie, les Programmes et les Fournisseurs pour résoudre rapidement et efficacement les problèmes de Non-Conformité complexes, assurant ainsi la fluidité de l'assemblage et le respect des objectifs de livraison.***Vos challenges/missions En tant que manager et référent qualité en Customer Line, vous êtes le garant du respect des standards d'excellence d'Airbus. Vous pilotez votre équipe pour assurer la conformité de l'avion en toute sécurité, dans le respect des jalons de livraison.
*1. Management et Leadership d'Équipe***Pilotage de la Performance :* Suivre, motiver et développer votre équipe (QLS et GTE). Vous assurez la cohésion, maintenez un bon climat social et préparez vos collaborateurs aux futurs défis technologiques.***Habilitations & Compétences :* Soutenir la surveillance opérationnelle et valider les preuves de compétences pour délivrer les autorisations de travail et habilitations qualité (WA/QA 2. Pilotage Opérationnel et Interface Production***Partenariat Production :* Travailler en binôme étroit avec l'Opérationnel Leader (OL) du poste pour garantir une communication fluide entre les fonctions.***Planification Dynamique :* Définir le planning avion en cohérence avec les exigences de sécurité et les jalons industriels. Organiser l'activité quotidienne (inspections, tests) et garantir la clôture des points (Folio / Logbook) en temps voulu.***Sécurité et Environnement :* Contribuer activement à l'application des règles HSE, en veillant au strict respect des consignes de sécurité sur le terrain.
*3. Expertise Technique et Préparation au Vol (FOT)***Coordination des Essais :* Piloter les inspections finales (cellule, systèmes, cabine) et les tests systèmes (hydraulique, électrique, configuration Interface Essais en Vol (1V Sous délégation des équipes 1V, coordonner les tests dynamiques critiques (déstockage APU/Moteurs, essais statiques, préparation au RTO et au Premier Vol Maturité de Livraison :* Suivre l'état de l'avion jusqu'au transfert final (Hand Over) pour garantir un niveau de qualité optimal dès le début de la phase de livraison.
*4. Qualité et Amélioration Continue***Maîtrise des Processus :* Faire respecter les gammes de fabrication et les processus qualité (NC, Concessions, CPB, QSR Transformation :* Être le garant de la mise en place de la nouvelle organisation via le projet *QMT* au sein de votre périmètre.***Éradication de la Non-Qualité :* Collaborer avec les équipes de qualité corrective pour analyser les causes racines et mener des actions d'amélioration continue.***Votre carte d'embarquement***Profil attendu***Expérience significative en management ou coordination de techniciens avions en pistes, 'aircraft technicians MRO, ' ou de techniciens d'essais avions dans un environnement de production Aéronautique ou au sein de l'armée de l'air, ou en MRO Line/Hangar***Capacité à prioriser et à prendre des décisions rapidement dans un environnement mouvant***Crédibilité technique sur les skills liées à derniers essais avant vols ( démarrage moteur, destockage APU, essais hydrau, freins, roulage car vous managez les GTE/point fixeur***Connaissance en gestion de projet***Capacité à promouvoir et accompagner le changement***Esprit de synthèse***Force de proposition***Rigueur***Langue : Français langue maternelle ou courant obligatoire car langue quotidienne. Anglais : anglais professionnel niveau intermédiaire (connaissance de l'anglais technique aéronautique souhaitée)
*A NOTER : Horaires d'équipes / Week-en
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Source : France Travail. Publiée le 4 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 2 jours.
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| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Lieu | Toulouse 31000 Source : champ « lieu » |
| Expérience | Débutant accepté Source : champ « expérience » |
| Prise de poste | « …technique sur les skills liées à derniers essais avant vols ( démarrage moteur, destockage APU, essais hydrau, freins, roulage car vous ma… » Source : texte de l'annonce |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « …: Français langue maternelle ou courant obligatoire car langue… »
Ce qui est seulement souhaité
- « Anglais : anglais professionnel niveau intermédiaire (connaissance de l'anglais technique aéronautique souhaitée) »
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
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