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Offres d'emploi › Île-de-France › Seine-Saint-Denis

Ingénieur ou Ingénieure d'études caténaire (H/F)

SNCF RESEAUPubliée il y a 1 h
CDI
Entreprise
Sncf Reseau
Lieu
Seine-Saint-Denis
Contrat
CDI
Durée du travail
Temps plein
Salaire
Annuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros
Expérience
2 An(s)
Secteur
Services auxiliaires des transports terrestres
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Description du poste

Vos missions

Dès votre arrivée, vous bénéficierez d'un parcours de formation et d'un accompagnement personnalisé pour prendre en main vos missions et développer progressivement votre expertise.

- Concevoir les études de piquetage caténaire tout au long du projet :

* en étude préliminaire (EP), analyser la faisabilité de l'installation, identifier les risques, les points sensibles et les interfaces, puis proposer des orientations adaptées et, si nécessaire, élaborer les premiers plans ;

* en avant-projet (AVP), concevoir et établir le plan de piquetage ;

* en phase projet (PRO), actualiser le plan selon les évolutions du projet, réaliser le statut 1 après report sur le terrain et établir la liste prévisionnelle du matériel.

- Piloter et sécuriser les études externalisées : contribuer à la rédaction des cahiers des charges, assurer le suivi et le contrôle technique des prestations, et réaliser le contrôle extérieur des études.

- Être un partenaire technique de confiance pour la maîtrise d'oeuvre générale (MOEG) et la maîtrise d'ouvrage (MOA), en apportant conseil, assistance et expertise, notamment sur les stratégies de phasage des travaux et les solutions de piquetage.

- Coordonner la maîtrise d'oeuvre études caténaire en phase de réalisation (REA) sur des affaires complexes : définir les études attendues des entreprises, piloter le volet études du marché, valider et suivre les plannings, gérer les interfaces, viser les études d'exécution et les récolements, assister la maîtrise d'oeuvre générale et travaux, et suivre les coûts comme les délais.

- Élargir votre champ d'intervention, selon les besoins, aux études d'alimentation caténaire et aux études économiques : notices, estimations et dossiers de consultation des entreprises.

- Faire progresser nos méthodes grâce à la veille technique, à la proposition et au pilotage d'actions d'amélioration, ainsi qu'à l'utilisation et au développement d'outils de continuité numérique.

- Partager et valoriser notre savoir-faire en représentant la section dans les échanges et partenariats internes ou externes, et en réalisant des présentations et communications techniques.

Profil recherché :
Le profil que nous recherchons

- Votre parcours : diplôme d'ingénieur ou master Bac+5 en génie mécanique, génie civil ou formation généraliste ; ou formation Bac+2/Bac+3 complétée par une expérience significative dans le secteur ferroviaire.

- Vos connaissances techniques : une bonne compréhension des installations fixes de traction électrique (IFTE), et plus particulièrement de la caténaire, des plans de principe et des normes applicables. Des bases en mécanique des forces, en génie civil et en électricité seront appréciées.

- Vos outils : vous maîtrisez les outils de DAO ainsi que les logiciels bureautiques courants.

- Votre façon de travailler : vous communiquez avec clarté, à l'oral comme à l'écrit, et savez animer une réunion, expliquer vos choix, convaincre et négocier avec des interlocuteurs variés.

- Vos qualités : esprit d'équipe, sens de l'initiative, méthode, organisation, rigueur, fiabilité et sens des responsabilités.

Votre potentiel compte autant que votre parcours : les profils issus de l'énergie, des réseaux électriques, des infrastructures ou de l'industrie sont les bienvenus. Votre intérêt pour l'ingénierie ferroviaire et votre envie de développer une expertise en traction électrique ferroviaire seront accompagnés et valorisés.

Envie de mettre votre expertise au service de projets ferroviaires ambitieux ? Rejoignez nous : nous serons ravis de découvrir votre parcours, vos idées et ce que nous pourrons construire ensemble.

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Source : France Travail. Publiée le 3 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 h.

Décodeur de l'annonce

Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.

SalaireAnnuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros
Source : champ « salaire » de l'annonce
ContratCDI
Source : champ « contrat »
HorairesTemps plein
Source : champ « durée du travail »
LieuSeine-Saint-Denis
Source : champ « lieu »
Expérience2 An(s)
Source : champ « expérience »
Horaires précis et jours travaillésNon précisé dans l'annonce
TélétravailNon précisé dans l'annonce
Date de prise de posteNon précisé dans l'annonce

Ce que l'annonce présente comme exigé

  • « Votre parcours : diplôme d'ingénieur ou master Bac+5 en génie mécanique, génie civil ou formation généraliste ; ou formation Bac+2/Bac+3 complétée par une expérience significative dans le secteur ferroviaire. »

Ce qui est seulement souhaité

  • « Des bases en mécanique des forces, en génie civil et en électricité seront appréciées. »
  • « Votre potentiel compte autant que votre parcours : les profils issus de l'énergie, des réseaux électriques, des infrastructures ou de l'industrie sont les bienvenus. »

Questions à poser au recruteur

  • Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
  • À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
  • Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?

Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).

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