Offres d'emploi › Île-de-France › Bagneux
Ingénieur FMDS/RAMS logiciel (EN50128) H/F
SOM LigeronPubliée il y a 7 jours
- Entreprise
- SOM Ligeron
- Lieu
- Bagneux 92220
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- 35H/semaine Travail en journée
- Salaire
- Annuel de 50000.0 Euros à 60000.0 Euros
- Expérience
- Débutant accepté
- Secteur
- Chargé / Chargée de méthodes BTP
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Description du poste
RESPONSABILITÉS :
Dans le cadre de nos projets ferroviaires, SOM Ligeron recrute un ingénieur SdF Logiciel pour réaliser les missions suivantes :
- Réaliser les analyses de sécurité du logiciel et des données de paramétrage
- Identifier les risques et défaillances (AMDEC, analyses fonctionnelles...)
- Contribuer à la validation des données de pilotage automatique
- Produire les livrables de Vérification & Validation conformément à la norme EN 50128 :
- Plans V&V
- Spécifications de tests (composant, intégration, système)
- Rapports de vérification et de validation
- Assurer la traçabilité exigences → tests → validation
Pourquoi nous rejoindre ?
- Rémunération sur 12,5 mois, prime de participation, prime d'intéressement, panier repas à 10,30€, frais de transport rembourser à hauteur de 75%, CSE (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, activités...),
- Intégrer des équipes dynamiques et bienveillantes : l'humain au centre de nos valeurs,
- Bénéficier d'une intégration encadrée et suivie,
- Evoluer sur des fonctions techniques, projets ou managériales au sein de SOM ou du Groupe Ortec, école interne de formation (O'METIERS), reconnaissance de nos experts et de notre corps d'élite (Casques d'Or),
- Une politique RH, autour d'une démarche solidaire globale : fonds de solidarité, action sociale, action logement, action handicap,
- Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environs 10 jours de RTT/an.
PROFIL RECHERCHÉ :
Dans le cadre de nos activités Ferroviaire, le profil recherché est un ingénieur spécialisé en Sûreté de Fonctionnement (FMDS) appliquée aux systèmes logiciels critiques, disposant d'une solide expérience en environnement ferroviaire ou industriel normé.
Il/elle devra justifier des compétences suivantes :
- Diplôme d'ingénieur ou équivalent (Bac+5) avec une spécialisation en sûreté de fonctionnement, systèmes industriels, informatique industrielle ou automatismes.
- Minimum 5 ans d'expérience dans la réalisation d'études FMDS et/ou de Vérification & Validation de logiciels critiques, idéalement dans le secteur ferroviaire.
- Compétences techniques :
- Maîtrise des principes de Sûreté de Fonctionnement (fiabilité, disponibilité, maintenabilité, sécurité) ;
- Expérience avérée en analyse de sécurité logicielle (AMDEC, analyses fonctionnelles, traçabilité des exigences) ;
- Bonne connaissance des systèmes de contrôle-commande et des architectures automatisées ;
- Capacité à analyser et valider des données de paramétrage dans le cadre de systèmes pilotés automatiquement ;
- Expérience en environnement contraint (systèmes critiques, sécurité des personnes, exploitation en milieu sensible).
- Référentiels et normes :
- Bonne maîtrise de la norme EN 50128 relative aux logiciels ferroviaires ;
- Connaissance des processus de Vérification & Validation (cycle en V) ;
- Une connaissance complémentaire des normes ferroviaires associées (EN 50126, EN 50129) serait un atout.
- Compétences rédactionnelles :
- Produire des livrables techniques structurés et conformes aux exigences normatives
- Maîtrise de la traçabilité exigences → tests → validation.
- Qualités personnelles :
- Rigueur et esprit d'analyse ;
- Capacité à évoluer dans un environnement normatif exigeant ;
- Autonomie et proactivité ;
- Bon relationnel pour interactions avec les équipes projet (ingénierie, automatisme, exploitation).
- Les candidatures répondant aux critères demandés seront privilégiées.
Processus de recrutement
- Un premier échange téléphonique avec Mehdi, chargé de recrutement, pour définir vos souhaits professionnels et valider l'adéquation avec le poste proposé,
- Un entretien technique pour vous préciser les enjeux et les contours du poste, découvrir nos locaux ainsi que nos équipes,
- Notre process est simple et clair : vous serez tenu au courant de chaque étape.
Envie de rejoindre une entreprise à la fois exigeante et profondément humaine ?
Plongez au cœur de 40 ans d'expertise, de projets ambitieux et de passion pour notre métier !
#SOM #LI-MLB1
Dans le cadre de nos projets ferroviaires, SOM Ligeron recrute un ingénieur SdF Logiciel pour réaliser les missions suivantes :
- Réaliser les analyses de sécurité du logiciel et des données de paramétrage
- Identifier les risques et défaillances (AMDEC, analyses fonctionnelles...)
- Contribuer à la validation des données de pilotage automatique
- Produire les livrables de Vérification & Validation conformément à la norme EN 50128 :
- Plans V&V
- Spécifications de tests (composant, intégration, système)
- Rapports de vérification et de validation
- Assurer la traçabilité exigences → tests → validation
Pourquoi nous rejoindre ?
- Rémunération sur 12,5 mois, prime de participation, prime d'intéressement, panier repas à 10,30€, frais de transport rembourser à hauteur de 75%, CSE (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, activités...),
- Intégrer des équipes dynamiques et bienveillantes : l'humain au centre de nos valeurs,
- Bénéficier d'une intégration encadrée et suivie,
- Evoluer sur des fonctions techniques, projets ou managériales au sein de SOM ou du Groupe Ortec, école interne de formation (O'METIERS), reconnaissance de nos experts et de notre corps d'élite (Casques d'Or),
- Une politique RH, autour d'une démarche solidaire globale : fonds de solidarité, action sociale, action logement, action handicap,
- Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environs 10 jours de RTT/an.
PROFIL RECHERCHÉ :
Dans le cadre de nos activités Ferroviaire, le profil recherché est un ingénieur spécialisé en Sûreté de Fonctionnement (FMDS) appliquée aux systèmes logiciels critiques, disposant d'une solide expérience en environnement ferroviaire ou industriel normé.
Il/elle devra justifier des compétences suivantes :
- Diplôme d'ingénieur ou équivalent (Bac+5) avec une spécialisation en sûreté de fonctionnement, systèmes industriels, informatique industrielle ou automatismes.
- Minimum 5 ans d'expérience dans la réalisation d'études FMDS et/ou de Vérification & Validation de logiciels critiques, idéalement dans le secteur ferroviaire.
- Compétences techniques :
- Maîtrise des principes de Sûreté de Fonctionnement (fiabilité, disponibilité, maintenabilité, sécurité) ;
- Expérience avérée en analyse de sécurité logicielle (AMDEC, analyses fonctionnelles, traçabilité des exigences) ;
- Bonne connaissance des systèmes de contrôle-commande et des architectures automatisées ;
- Capacité à analyser et valider des données de paramétrage dans le cadre de systèmes pilotés automatiquement ;
- Expérience en environnement contraint (systèmes critiques, sécurité des personnes, exploitation en milieu sensible).
- Référentiels et normes :
- Bonne maîtrise de la norme EN 50128 relative aux logiciels ferroviaires ;
- Connaissance des processus de Vérification & Validation (cycle en V) ;
- Une connaissance complémentaire des normes ferroviaires associées (EN 50126, EN 50129) serait un atout.
- Compétences rédactionnelles :
- Produire des livrables techniques structurés et conformes aux exigences normatives
- Maîtrise de la traçabilité exigences → tests → validation.
- Qualités personnelles :
- Rigueur et esprit d'analyse ;
- Capacité à évoluer dans un environnement normatif exigeant ;
- Autonomie et proactivité ;
- Bon relationnel pour interactions avec les équipes projet (ingénierie, automatisme, exploitation).
- Les candidatures répondant aux critères demandés seront privilégiées.
Processus de recrutement
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Source : France Travail. Publiée le 15 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 jour.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Salaire | Annuel de 50000.0 Euros à 60000.0 Euros Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Horaires | 35H/semaine
Travail en journée Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Bagneux 92220 Source : champ « lieu » |
| Télétravail | « Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environs 10 jours de RTT/an. » Source : texte de l'annonce |
| Expérience | Débutant accepté — « Minimum 5 ans d'expérience dans la réalisation d'études FMDS et/ou de Vérification & Validation de logiciels critiques, idéalement dans le secteur ferroviaire. » Source : texte de l'annonce |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce qui est seulement souhaité
- « Minimum 5 ans d'expérience dans la réalisation d'études FMDS et/ou de Vérification & Validation de logiciels critiques, idéalement dans le secteur ferroviaire. »
Avantages cités dans l'annonce
prime de participation · prime d'intéressement · panier repas · CSE · chèques vacances · RTT
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Comment la partie variable ou les primes sont-elles calculées ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Vocabulaire de l'annonce (3)
- RTT
- Jours de réduction du temps de travail, accordés quand l'horaire dépasse 35 h par semaine.
- CSE
- Comité social et économique : instance représentant le personnel, qui gère souvent des avantages (chèques-vacances, billetterie…).
- Intéressement
- Prime collective liée aux résultats ou aux performances de l'entreprise, selon un accord.
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