Offres d'emploi › Auvergne-Rhône-Alpes › Jonage
Chef de Projet Technique Expérimenté F/H
Groupe VINCI recrute : Chef de Projet Technique Expérimenté F/H à Jonage (69), CDI, Annuel de 42000.0 Euros à 49000.0 Euros. Offre publiée le 6 novembre 2026.
- Entreprise
- Groupe VINCI
- Lieu
- Jonage 69330
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- 35H/semaine
- Salaire
- Annuel de 42000.0 Euros à 49000.0 Euros
- Expérience
- 3 An(s)
- Secteur
- Autres travaux spécialisés de construction
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Description du poste
Mobility Special Projects, filiale de VINCI Energies, recrute un Chef de Projet Technique F/H, pour intégrer le projet de Ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
La Ligne 15 Sud du Grand Paris Express constitue le premier maillon de la future rocade automatique de 75 km qui transformera durablement les déplacements en Île-de-France.
Dans la perspective de sa mise en service, le projet est désormais engagé dans une phase particulièrement stratégique : les essais et l'intégration des systèmes de transport.
Dans ce contexte, nous recherchons un(e) Chef(fe) de Projet Technique pour contribuer au pilotage technique du marché de Traction de la future Ligne 15 Sud. Véritable chef(fe) d'orchestre, vous serez au coeur des enjeux techniques, opérationnels et contractuels qui accompagneront les dernières étapes du projet jusqu'à sa mise en service.
Votre mission :
Vous assurez la coordination des études, des essais, des interfaces techniques et des acteurs du projet jusqu'à la mise en service des installations, notamment :
Pilotage des études et de la documentation technique :
. Pilotage de la production des dossiers techniques
. Suivi des diffusions documentaires et de la GED projet
. Coordination des interfaces avec les équipes études et essais, RMS
. Animation des échanges techniques avec la MOE systèmes
Coordination fournisseurs et partenaires industriels :
. Suivi de la production documentaire des fournisseurs
. Pilotage des livrables TQC et rapports d'essais de fabrication
. Coordination des interfaces techniques avec les autres marchés et systèmes du projet
Pilotage des essais et de l'intégration système :
. Suivi de l'avancement des essais d'intégration et des essais globaux
. Interface avec la MOA et MOE, l'Intégrateur Général et l'Assistance aux Essais d'Intégration
. Rédaction des rapports de sécurité globale sur les configurations essais
. Réception des jalons travaux et essais
Contribution à la direction technique du projet :
. Elaboration des rapports mensuels d'avancement
. Mise à jour du programme financier.
. Etablissement des fiches techniques modificatives.
. Contribution à la gestion contractuelle et aux mémoires de réclamation.
Coordination des activités terrain :
. Organisation des opérations de consignation et déconsignation.
. Coordination des ressources mobilisées sur les sites techniques.
. Interface entre les besoins du client et les contraintes des partenaires et sous-traitants.
. Suivi administratif et contractuel des intervenants.
Formation Ingénieur ou Bac+5.
Première expérience réussie de 2 à 3 ans en gestion de projet technique.
Une expérience dans les secteurs ferroviaire, énergie, infrastructures ou systèmes complexes est appréciée.
Rigueur, autonomie et esprit d'initiative.
Excellentes capacités de coordination et de communication.
Sens du résultat et goût du travail en équipe.
Poste basé à Nanterre, avec des déplacements réguliers sur les sites du projet en Île-de-France (permis de conduite exigé).
Filiale spécialisée de VINCI Energies, Mobility s'inscrit comme acteur majeur du développement des infrastructures de mobilité en France et à l'export. Nous intervenons sur la conception, l'équipement, la gestion et la sécurisation des infrastructures de transport sur trois grands domaines : les routes et tunnels, le transport ferroviaire, les transports urbains.
En intégrant Mobility, vous bénéficiez des avantages du groupe VINCI Energies, tout en profitant de l'autonomie d'une structure décentralisée.
L'esprit Mobility, c'est prendre du plaisir au travail, être créatif et n'oublier personne. Nous sommes convaincus que la réussite de nos projets est liée à la diversité des femmes et hommes qui composent nos équipes.
Fluidité, sérénité, frugalité : imaginons une mobilité désirable.
Postuler sur le site de l'offre →
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Source : France Travail. Publiée le 6 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 jour.
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| Salaire | Annuel de 42000.0 Euros à 49000.0 Euros Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Horaires | 35H/semaine Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Jonage 69330 — « La Ligne 15 Sud du Grand Paris Express constitue le premier maillon de la future rocade automatique de 75 km qui transformera durablement les déplacements en Î… » Source : champ « lieu » et texte |
| Expérience | 3 An(s) Source : champ « expérience » |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Formation Ingénieur ou Bac+5. »
- « Poste basé à Nanterre, avec des déplacements réguliers sur les sites du projet en Île-de-France (permis de conduite exigé). »
Ce qui est seulement souhaité
- « Une expérience dans les secteurs ferroviaire, énergie, infrastructures ou systèmes complexes est appréciée. »
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (1)
- Contractuel
- Agent public recruté par contrat, sans concours.
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