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Chargé industrialisation H/F
Hays France recrute : Chargé industrialisation H/F à Molsheim (67), CDI, Annuel de 40000.0 Euros à 46000.0 Euros. Offre publiée le 3 novembre 2026.
- Entreprise
- Hays France
- Lieu
- Molsheim 67120
- Contrat
- CDI
- Salaire
- Annuel de 40000.0 Euros à 46000.0 Euros
- Expérience
- 1 An(s)
- Secteur
- Construction de véhicules automobiles
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Description du poste
Votre objectif est d'étudier la faisabilité et de permettre la mise en œuvre de demandes et transformations spécifiques directement sur la chaîne de production, aussi bien dans le domaine mécanique que dans le paramétrage mécatronique.
Vous intervenez notamment sur les missions suivantes :
* Analyser la faisabilité technique des différents projets et transformations.
* Étudier les contraintes techniques et réglementaires et proposer des solutions adaptées.
* Collaborer avec les différents services industriels français et allemands.
* Réaliser la codification et la documentation technique nécessaires aux montages sur la chaîne.
* Apporter votre expertise lors de problématiques remontées par la production ou les clients.
* Participer à la construction de plans d'action afin d'éviter les arrêts de chaîne.
* Accompagner les équipes de production dans la compréhension des nouvelles variantes de véhicules.
* Participer activement aux démarches d'amélioration continue et au développement des compétences et services de la nouvelle structure.
De formation Bac +5 en mécanique, mécatronique ou équivalent, vous disposez d'une première expérience dans un environnement industriel. Une expérience dans le secteur automobile constitue un réel avantage.
Vous êtes à l'aise avec différents outils techniques et industriels tels que la CAO, les outils PLM, GPAO ou les solutions de paramétrage de calculateurs.
Compte tenu de la dimension internationale du poste et des échanges réguliers avec les équipes allemandes, une bonne maîtrise de l'allemand et de l'anglais est recherchée.
Au-delà de votre formation, votre rigueur, votre capacité d'analyse et votre aisance relationnelle vous permettront de travailler efficacement avec des interlocuteurs techniques variés et des équipes multiculturelles.
Une forte dimension internationale
Le poste comprend une période d'intégration particulièrement complète sur le site allemand de Wörth.
Durant la première année, des déplacements sont prévus à raison d'environ 3 jours par semaine en Allemagne. Par la suite, les déplacements deviennent hebdomadaires. Il faut donc vraiment présenter cette dimension dès le départ aux candidats.
Conditions
* CDI
* Localisation : secteur de Molsheim
* Statut cadre
* Forfait heures
* Rémunération : 2 850 € à 3 600 € brut/mois, selon le profil et l'expérience
* 13e mois
* Participation et intéressement
* 12 jours de RTT par an
* Télétravail possible après la période d'intégration
* Restaurant d'entreprise
* CSE
* Indemnités kilométriques ou site accessible en transports en commun, à environ 10 à 15 minutes à pied de la gare.
Pourquoi rejoindre ce projet ?
Au-delà d'un poste classique en industrialisation, vous intégrez un nouveau Centre de compétences et participez directement à sa montée en puissance.
Vous bénéficiez d'un environnement technique stimulant, d'une exposition internationale importante et d'un poste à l'interface entre industrialisation, mécanique, mécatronique, production et amélioration continue.
Si vous souhaitez rejoindre un environnement industriel exigeant et international et prendre part à des projets automobiles techniquement stimulants, cette opportunité peut constituer une très belle prochaine étape dans votre parcours.
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Source : France Travail. Publiée le 3 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 2 jours.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Salaire | Annuel de 40000.0 Euros à 46000.0 Euros Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Lieu | Molsheim 67120 — « Durant la première année, des déplacements sont prévus à raison d'environ 3 jours par semaine en Allemagne. » Source : champ « lieu » et texte |
| Télétravail | « Télétravail possible après la période d'intégration » Source : texte de l'annonce |
| Expérience | 1 An(s) Source : champ « expérience » |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « De formation Bac +5 en mécanique, mécatronique ou équivalent, vous disposez d'une première expérience dans un environnement industriel. »
- « Compte tenu de la dimension internationale du poste et des échanges réguliers avec les équipes allemandes, une bonne maîtrise de l'allemand et de l'anglais est recherchée. »
Avantages cités dans l'annonce
13e mois · intéressement · RTT · CSE · Indemnités kilométriques
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (6)
- RTT
- Jours de réduction du temps de travail, accordés quand l'horaire dépasse 35 h par semaine.
- 13e mois
- Prime annuelle équivalente à un mois de salaire supplémentaire, versée en une ou plusieurs fois.
- CSE
- Comité social et économique : instance représentant le personnel, qui gère souvent des avantages (chèques-vacances, billetterie…).
- Intéressement
- Prime collective liée aux résultats ou aux performances de l'entreprise, selon un accord.
- Participation
- Part des bénéfices redistribuée aux salariés, obligatoire dans les entreprises d'au moins 50 salariés.
- Brut
- Salaire avant cotisations sociales ; le net versé est plus faible (dans le privé, environ 22 % de moins).
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