Offres d'emploi › Auvergne-Rhône-Alpes › Chambéry
Chargé(e) d'études Signalisation Ferroviaire - Plans Techniques (H/F)
♿ Accessible aux travailleurs handicapés — offres emploi et handicap en Auvergne-Rhône-Alpes
- Entreprise
- Sncf Reseau
- Lieu
- Chambéry 73000
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 28500.0 Euros à 30500.0 Euros
- Expérience
- Débutant accepté
- Secteur
- Services auxiliaires des transports terrestres
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Description du poste
Pour cela, vous produirez des documents techniques essentiels tels que :
- Plans techniques : ils définissent comment doivent fonctionner les installations et les conditions de sécurité à respecter.
- Plans d'implantation : ils précisent comment installer les équipements sur le terrain
- Schémas de principe : ils représentent de manière simplifiée les schémas électriques à mettre en oeuvre.
Concrètement, vous serez amené(e) à :
- Produire les plans et schémas décrivant le fonctionnement des installations
- Analyser de manière critique les besoins et les données techniques du projet
- Organiser et animer des enquêtes terrain ponctuelles sur la région Alpes
- Définir des solutions adaptées aux contraintes techniques et de sécurité
- Accompagner les équipes projet en apportant votre expertise technique
- Garantir la sécurité, la qualité et la fiabilité des études
Ce que nous vous proposons :
- Une formation complète pour apprendre le métier
- Un accompagnement progressif pour monter en compétence
- Des projets variés et concrets
- Une évolution vers des sujets techniques de plus en plus complexes
- Une équipe à taille humaine, experte et engagée
Pourquoi nous rejoindre ?
- Un poste technique et varié, avec de vraies perspectives d'évolution
- Un métier utile : vos projets ont un impact direct sur le réseau ferroviaire
- Un engagement concret pour une mobilité durable et responsable
- Des compétences rares et recherchées, dans un secteur d'avenir
- Un bon équilibre vie pro / perso : horaires flexibles, jusqu'à 2 jours de télétravail, 28 congés + 10 RTT
- Un cadre idéal : à deux pas de la gare et du centre-ville de Chambéry
- Une équipe bienveillante, dans un environnement de travail à taille humaine
Salaire :
Entre 28.5KEUR et 30.5KEUR brut par an, négociable selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.
Profil recherché :
Niveau de formation initiale
Diplôme Bac+2 Bac+3, idéalement type BUT Génie électrique ou BTS Electromécanique /Electronique ou automatisme ou Licence PRO Signalisation Ferroviaire.
-> Une première expérience en bureau d'études en génie électrique serait appréciée.
Ce poste est fait pour vous si :
- Vous êtes curieux(se) et aimez comprendre comment fonctionnent les systèmes techniques
- Vous êtes rigoureux(se), logique et organisé(e)
- Vous aimez chercher, analyser et résoudre des problèmes concrets
- Vous appréciez le travail en bureau d'études, avec une activité principalement en conception, complétée par des interventions ponctuelles sur le terrain
- Vous êtes à l'aise avec les outils informatiques et appréciez les environnements numériques
- Vous appréciez le travail d'équipe
- Vous possédez des qualités de synthèse et de communication, y compris à l'écrit
Aucune connaissance préalable en signalisation ferroviaire n'est nécessaire : nous vous formons !
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Source : France Travail. Publiée le 29 septembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 4 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Salaire | Annuel de 28500.0 Euros à 30500.0 Euros Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Horaires | Temps plein Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Chambéry 73000 Source : champ « lieu » |
| Télétravail | « Un bon équilibre vie pro / perso : horaires flexibles, jusqu'à 2 jours de télétravail, 28 congés + 10 RTT » Source : texte de l'annonce |
| Expérience | Débutant accepté Source : champ « expérience » |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Aucune connaissance préalable en signalisation ferroviaire n'est nécessaire : nous vous formons ! »
Ce qui est seulement souhaité
- « Diplôme Bac+2 Bac+3, idéalement type BUT Génie électrique ou BTS Electromécanique /Electronique ou automatisme ou Licence PRO Signalisation Ferroviaire. »
- « > Une première expérience en bureau d'études en génie électrique serait appréciée. »
Avantages cités dans l'annonce
RTT · prime de performance
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Comment la partie variable ou les primes sont-elles calculées ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (2)
- RTT
- Jours de réduction du temps de travail, accordés quand l'horaire dépasse 35 h par semaine.
- Brut
- Salaire avant cotisations sociales ; le net versé est plus faible (dans le privé, environ 22 % de moins).
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