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Adjoint Chef de Projet Ferroviaire H/F

SOM Saint Priest recrute : Adjoint Chef de Projet Ferroviaire H/F à Metz (57), CDD - 24 Mois, Annuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros. Offre publiée le 5 novembre 2026.

SOM Saint PriestPubliée il y a 3 jours
CDD
Lieu
Metz 57000
Contrat
CDD - 24 Mois
Durée du travail
35H/semaine Travail en journée
Salaire
Annuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros
Expérience
Expérience exigée
Secteur
Chef / Cheffe de chantier bâtiment
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Description du poste

RESPONSABILITÉS :

Notre agence SOM Saint-Priest accompagne les acteurs de l'industrie, notamment dans les secteurs pharmaceutique et chimique, sur des missions de maintenance, de performance industrielle et de gestion de projets.
Au sein du Pôle Études & Ingénierie de notre client situé à Metz, acteur incontournable du ferroviaire en France, vous prenez part à des projets d'envergure qui façonnent les infrastructures de demain.
Dans un environnement technique stimulant, vous intervenez en appui du Chef de Projet pour coordonner les études, piloter les interfaces métiers et contribuer à la bonne exécution des projets ferroviaires.
En tant qu' Adjoint Chef de Projet, vous assurez le pilotage opérationnel de la phase Projet (PRO) et êtes garant de la bonne coordination des différents intervenants.
À ce titre, vous serez amené(e) à :
- Coordonner les études ferroviaires multi métiers (signalisation, voie, énergie, traction électrique, télécommunications et génie civil).
- Piloter les bureaux d'études internes et externes.
- Organiser et animer les réunions techniques de suivi du projet.
- Suivre l'avancement des études et garantir le respect des coûts, délais et objectifs.
- Identifier et piloter les risques du projet.
- Préparer les dossiers nécessaires aux différentes instances de validation de notre client.
- Participer à l'élaboration des estimations financières et du modèle économique du projet.
- Analyser les offres techniques des entreprises.
- Contribuer à la préparation et au lancement des marchés de travaux.
- Assurer la coordination des interfaces entre les différents acteurs du projet.
Quelques déplacements régionaux seront à prévoir.
Réf : #LI-AL3 #SOM

PROFIL RECHERCHÉ :

Titulaire d'un diplôme de niveau Bac+5 en école d'ingénieurs ou équivalent, vous justifiez d'au moins 5 années d'expérience dans la gestion de projets d'infrastructures ferroviaires.
Vous avez évolué au sein d'environnements ferroviaires exigeants et participé à des projets complexes, vous permettant de comprendre les enjeux techniques, opérationnels et organisationnels de ce secteur.
Vous disposez de solides connaissances dans un ou plusieurs domaines techniques tels que la signalisation ferroviaire, la voie ferrée, la caténaire, la traction électrique, l'énergie ou le génie civil. Cette expertise vous permet d'interagir efficacement avec les différents intervenants du projet et de contribuer à la coordination des activités.
Reconnu(e) pour votre rigueur, votre sens de l'organisation et votre capacité à travailler en équipe, vous maîtrisez les fondamentaux de la gestion de projet, notamment le pilotage des coûts, des délais, des risques et de la planification.
Votre esprit d'analyse et votre capacité à gérer plusieurs sujets en parallèle seront des atouts essentiels pour réussir dans cette fonction.
Il s'agit d'une mission de 24 mois.
Les candidatures répondant aux critères demandés seront privilégiées.
Pourquoi nous rejoindre ?
- Rémunération sur 13,18 mois, prime de participation, prime d'intéressement, panier repas de 10,40 €, frais de transport (remboursement transports en commun ou indemnité kilométrique), CSE (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, activités),
- Intégrer des équipes dynamiques et bienveillantes : l'humain au centre de nos valeurs,
- Bénéficier d'une intégration encadrée et suivie,
- Evoluer sur des fonctions techniques, projets ou managériales au sein de SOM ou du Groupe Ortec, école interne de formation (O'METIERS), reconnaissance de nos experts et de notre corps d'élite (Casques d'Or),
- Une politique RH, autour d'une démarche solidaire globale : fonds de solidarité, action sociale, action logement, action handicap,
- Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environ 10 jours de RTT / an.
Envie de rejoindre une entreprise à la fois exigeante et profondément humaine ?
Plongez au cœur de 40 ans d'expertise, de projets ambitieux et de passion pour notre métier !

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Source : France Travail. Publiée le 5 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 3 jours.

Décodeur de l'annonce

Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.

SalaireAnnuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros
Source : champ « salaire » de l'annonce
ContratCDD - 24 Mois — « Il s'agit d'une mission de 24 mois. »
Source : champ « contrat » et texte
Horaires35H/semaine Travail en journée
Source : champ « durée du travail »
LieuMetz 57000 — « Quelques déplacements régionaux seront à prévoir. »
Source : champ « lieu » et texte
Télétravail« Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environ 10 jours de RTT / an. »
Source : texte de l'annonce
ExpérienceExpérience exigée — « …Bac+5 en école d'ingénieurs ou équivalent, vous justifiez d'au moins 5 années d'expérience dans la gestion de projets d'infrastructures… »
Source : texte de l'annonce
Horaires précis et jours travaillésNon précisé dans l'annonce
Date de prise de posteNon précisé dans l'annonce

Ce que l'annonce présente comme exigé

  • « Titulaire d'un diplôme de niveau Bac+5 en école d'ingénieurs ou équivalent, vous justifiez d'au moins 5 années d'expérience dans la gestion de projets d'infrastructures ferroviaires. »

Avantages cités dans l'annonce

prime de participation · prime d'intéressement · panier repas · indemnité kilométrique · CSE · chèques vacances · RTT

Questions à poser au recruteur

  • Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
  • À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
  • Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
  • Comment la partie variable ou les primes sont-elles calculées ?
  • Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?

Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).

Vocabulaire de l'annonce (3)
RTT
Jours de réduction du temps de travail, accordés quand l'horaire dépasse 35 h par semaine.
CSE
Comité social et économique : instance représentant le personnel, qui gère souvent des avantages (chèques-vacances, billetterie…).
Intéressement
Prime collective liée aux résultats ou aux performances de l'entreprise, selon un accord.

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