Technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage de trains TER (H/F)

Vous travaillez au sein de l'Unité Opérationnelle de Vénissieux du TechniCentre Auvergne-Rhône-Alpes, 40 collaborateurs ont la charge du matériel roulant SNCF du Leman express.

En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.

Vos missions principales sont les suivantes :

La préparation de vos interventions :

* Préparer les outils nécessaires.

* prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaires aux opérations de maintenance.

* Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

Les interventions :

* Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.

* Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.)

* Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.

* Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.

* Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.

Qualité / Sécurité / Délais :

* Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.

* Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Horaires :

* 2x8 : 08h00 à 16h00 et 21h00 à 5h00, avec nuits, WE et jours fériés.

Contexte :

* Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.

* Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...

Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/).

Les compétences et qualités :

* Electricité

* Electrotechnique & électronique

* Rigueur

* Autonomie

* Réactivité

* Organisation

* Analyse

* Capacité d'analyse et diagnostic

* Force de proposition

* Méthode

* Initiative

* Anticipation

* Esprit d'équipe

* Maîtrise des outils informatiques & GMAO

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://div...