Offres d'emploi › Provence-Alpes-Côte d'Azur
TECHNICIEN SUPERIEUR EN AEROMOBILITE AVIONIQUE
Armée de terrePubliée le 6 juillet 2026
- Entreprise
- Armée de terre — Var (83)
- Lieu
- 83
- Contrat
- Catégorie B — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience
- Confirmé
- Secteur
- Défense
Description du poste
Assurer ou valider à partir de la documentation en vigueur, les tâches de dépose/repose, diagnostic, réparation et essai/validation qui lui sont confiées dans son domaine de compétence : mécanicien aéronautique.
Diriger les travaux d’une équipe de mécaniciens qui lui est confiée.
Procéder à des activités d’avitaillement et de mise en œuvre des aéronefs.
Assurer le suivi informatique des activités, de la documentation, de la comptabilité.
Faire nettoyer les ateliers, les aéronefs.
Participer à l’hygiène et à la sécurité du travail.
Réaliser les inventaires et faire entretenir les outillages.
S’assurer que les travaux commandés en base ont été réalisés conformément aux données d’entretien applicables et suivant les règles de l’art.
S’assurer que les tâches de maintenance identifiées comme critiques ou non ont été exécutées de manière conforme.
Assurer une vérification générale de l’aéronef ou de l’élément d’aéronef suite à la réalisation d’un entretien.
Assurer en cas de besoin le contrôle croisé de la documentation suite à sa mise à jour liée à l’exécution d’une opération de maintenance.
Participer à la rédaction des CRFT et à la veille documentaire.
Participer aux vols techniques.
Profil recherché :
- Formation d'adaptation (FAMA) si BAC pro aéronautique et mention complémentaire ;
- Formation spécifique au matériel entretenu (Rochefort ou Bourges) ;
- Qualification de type NH90 (si non détenu) ;
- LMAé Be1.3 ;
- LMAé Be2.
L'employeur :
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 64 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire. Pour en savoir plus sur le personnel civil au ministère des Armées : https://www.youtube.com/watch?v=f3mPIZGXkEs
Descriptif du service
La base école général Lejay (BEGL), unité de l’école de l’aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) a pour mission principale la formation des pilotes de l’ALAT à l’aérocombat ainsi que des maintenanciers, sur hélicoptères « ancienne et nouvelle génération ».
Au sein de l’escadrille de maintenance hélicoptères CAÏMAN, Le technicien en aéromobilité supérieur réalise des opérations de maintenance aux différents niveaux de soutien opérationnel dans le respect de la sécurité des vols, de la réglementation et des normes de navigabilité :
• En base, il évolue au sein du peloton réparation aéronef, où il conduit un chantier en qualité de responsable d’intervention technique. Il a également le rôle de personnel de soutien et celui de contrôleur de tâches critiques ;
• En ligne, il évolue au sein du peloton mise en œuvre, où il effectue les opérations de maintenance de niveau de piste de façon autonome. Il est également contrôleur de tâches critiques.
Diriger les travaux d’une équipe de mécaniciens qui lui est confiée.
Procéder à des activités d’avitaillement et de mise en œuvre des aéronefs.
Assurer le suivi informatique des activités, de la documentation, de la comptabilité.
Faire nettoyer les ateliers, les aéronefs.
Participer à l’hygiène et à la sécurité du travail.
Réaliser les inventaires et faire entretenir les outillages.
S’assurer que les travaux commandés en base ont été réalisés conformément aux données d’entretien applicables et suivant les règles de l’art.
S’assurer que les tâches de maintenance identifiées comme critiques ou non ont été exécutées de manière conforme.
Assurer une vérification générale de l’aéronef ou de l’élément d’aéronef suite à la réalisation d’un entretien.
Assurer en cas de besoin le contrôle croisé de la documentation suite à sa mise à jour liée à l’exécution d’une opération de maintenance.
Participer à la rédaction des CRFT et à la veille documentaire.
Participer aux vols techniques.
Profil recherché :
- Formation d'adaptation (FAMA) si BAC pro aéronautique et mention complémentaire ;
- Formation spécifique au matériel entretenu (Rochefort ou Bourges) ;
- Qualification de type NH90 (si non détenu) ;
- LMAé Be1.3 ;
- LMAé Be2.
L'employeur :
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 64 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire. Pour en savoir plus sur le personnel civil au ministère des Armées : https://www.youtube.com/watch?v=f3mPIZGXkEs
Descriptif du service
La base école général Lejay (BEGL), unité de l’école de l’aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) a pour mission principale la formation des pilotes de l’ALAT à l’aérocombat ainsi que des maintenanciers, sur hélicoptères « ancienne et nouvelle génération ».
Au sein de l’escadrille de maintenance hélicoptères CAÏMAN, Le technicien en aéromobilité supérieur réalise des opérations de maintenance aux différents niveaux de soutien opérationnel dans le respect de la sécurité des vols, de la réglementation et des normes de navigabilité :
• En base, il évolue au sein du peloton réparation aéronef, où il conduit un chantier en qualité de responsable d’intervention technique. Il a également le rôle de personnel de soutien et celui de contrôleur de tâches critiques ;
• En ligne, il évolue au sein du peloton mise en œuvre, où il effectue les opérations de maintenance de niveau de piste de façon autonome. Il est également contrôleur de tâches critiques.
Source : Choisir le service public. Publiée le 6 juillet 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Contrat | Catégorie B — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Lieu | 83 Source : champ « lieu » |
| Expérience | Confirmé Source : champ « expérience » |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Formation d'adaptation (FAMA) si BAC pro aéronautique et mention complémentaire ; »
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
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