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Technicien de maintenance électrotechnique itinérant (H/F)

RAS Intérim recrute : Technicien de maintenance électrotechnique itinérant (H/F) à Duttlenheim (67), CDI, Mensuel de 1809.57 Euros - 12.31 € (Euros) par heure. Offre publiée le 4 novembre 2026.

RAS IntérimPubliée il y a 3 jours
CDI
Entreprise
RAS Intérim
Lieu
Duttlenheim 67120
Contrat
CDI
Salaire
Mensuel de 1809.57 Euros - 12.31 € (Euros) par heure
Expérience
Débutant accepté
Secteur
Technicien / Technicienne de maintenance d'installations automatisées
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Description du poste

Description du poste :

Le technicien itinérant a pour mission principale d'assurer le diagnostic, la maintenance et le dépannage des engins de manutention et de chantier, majoritairement électriques, afin de garantir leur disponibilité, leur fiabilité et leur conformité réglementaire. Le rôle contribue directement à la continuité d'exploitation des clients, à la réduction des immobilisations de matériels et au respect des engagements de service de l'entreprise sur le secteur géographique compris entre Haguenau et Saint-Louis.

Au quotidien, le technicien réalise des interventions de maintenance et de réparation soit directement chez le client, soit à l'atelier, en fonction de la nature des pannes et des contraintes d'exploitation. À partir d'un ordre de réparation et d'un pré-diagnostic établi, il procède aux essais, aux mesures et aux contrôles nécessaires pour localiser les dysfonctionnements électriques, mécaniques ou hydrauliques sur des matériels tels que gerbeurs, transpalettes, engins de chantier, poids lourds, engins agricoles ou de manutention.

Une fois la panne identifiée, le technicien remédie aux dysfonctionnements en réalisant les réglages, réparations et opérations de maintenance nécessaires, y compris les interventions de soudure lorsque la situation l'exige. Il établit la liste détaillée des pièces et éléments à remplacer, transmet les commandes de pièces et veille à la bonne traçabilité des interventions. Il renseigne la demande de réparation, met à jour le carnet d'entretien des engins, lève les réserves liées aux VGP (Visites Générales Périodiques) et peut signaler les travaux complémentaires à prévoir.

Le technicien intervient en autonomie sur la majorité de ses missions, tout en pouvant travailler en équipe pour certaines opérations spécifiques, sous la responsabilité du chef d'atelier qui valide la recevabilité des interventions. Il applique strictement les consignes de sécurité, prend en compte l'environnement de travail pour protéger les personnes et les biens, et se déplace sur sites extérieurs quelles que soient les conditions climatiques, avec très peu de découchés hors de son secteur. Le rôle comprend également la participation régulière aux formations techniques définies par la hiérarchie afin de maintenir un niveau de connaissance élevé, notamment sur les technologies électriques des engins

Description du profil :

Le profil recherché est un technicien ou une technicienne de maintenance expérimenté(e) sur engins de chantier, disposant d'une solide expertise en mécanique, hydraulique et électricité appliquées aux matériels de travaux publics (pelles, chargeuses, nacelles, compacteurs, chariots, etc.). La personne candidate maîtrise les opérations de diagnostic, de réparation et de maintenance préventive et curative, aussi bien en atelier que sur site.

Une expérience significative dans la maintenance d'engins de chantier, d'engins de levage ou de matériel agricole est fortement souhaitée, idéalement de 2 à 5 ans ou plus, avec une capacité démontrée à intervenir de manière autonome sur des pannes complexes. La connaissance des outils de diagnostic, des schémas techniques et des systèmes embarqués (électronique, capteurs, automates) constitue un atout important.

La personne idéale se distingue par sa rigueur, son sens des responsabilités et sa orientation sécurité. Elle fait preuve de réactivité, de pragmatisme et d'une forte capacité à prioriser les interventions pour limiter les immobilisations de matériel. Un bon sens de l'organisation, l'aptitude à travailler en environnement chantier et à gérer les imprévus sont essentiels.

Doté(e) d'un bon relationnel, le ou la technicien(ne) sait communiquer de manière claire avec les conducteurs d'engins, les chefs de chantier et les interlocuteurs internes, et rédiger des comptes rendus d'intervention précis. L'esprit d'équipe, la fiabilité, la ponctualité et la volonté de s'investir sur le long terme sont des qualités appréciées.

Sur le plan académique, une formation de type Bac Pro, BTS ou titre professionnel en maintenance des matériels de travaux publics, maintenance industrielle, mécanique agricole ou équivalent est souhaitée. Les habilitations électriques, les formations CACES et les connaissances en règles de sécurité chantier sont un plus. Un permis B est généralement indispensable pour les déplacements sur sites.

Une réelle motivation pour évoluer dans un environnement technique exigeant, en extérieur et parfois en horaires décalés, ainsi qu'une forte culture sécurité et qualité, complètent

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Source : France Travail. Publiée le 4 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 3 jours.

Décodeur de l'annonce

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SalaireMensuel de 1809.57 Euros - 12.31 € (Euros) par heure
Source : champ « salaire » de l'annonce
ContratCDI
Source : champ « contrat »
Horaires« Une réelle motivation pour évoluer dans un environnement technique exigeant, en extérieur et parfois en horaires décalés, ainsi qu'une forte culture sécurité e… »
Source : texte de l'annonce
LieuDuttlenheim 67120 — « Le technicien itinérant a pour mission principale d'assurer le diagnostic, la maintenance et le dépannage des engins de manutention et de chantier, majoritaire… »
Source : champ « lieu » et texte
ExpérienceDébutant accepté
Source : champ « expérience »
TélétravailNon précisé dans l'annonce
Date de prise de posteNon précisé dans l'annonce

Salaire comparé : 1 810 € brut par mois (équivalent mensuel), soit en dessous de la fourchette courante des offres de technicien de maintenance électrotechnique itinérant en France (médiane 2 710 €, la moitié entre 2 350 € et 2 920 € ; 79 offres affichant un salaire, hors temps partiel, stages et alternance).

Ce que l'annonce présente comme exigé

  • « Une fois la panne identifiée, le technicien remédie aux dysfonctionnements en réalisant les réglages, réparations et opérations de maintenance nécessaires, y compris les interventions de soudure lorsque la situation l'exige. »
  • « Un permis B est généralement indispensable pour les déplacements sur sites. »

Ce qui est seulement souhaité

  • « …chantier, d'engins de levage ou de matériel agricole est fortement souhaitée, idéalement de 2 à 5 ans ou plus, avec une capacité démontrée à intervenir de manière autonome sur des pannes… »
  • « L'esprit d'équipe, la fiabilité, la ponctualité et la volonté de s'investir sur le long terme sont des qualités appréciées. »
  • « Sur le plan académique, une formation de type Bac Pro, BTS ou titre professionnel en maintenance des matériels de travaux publics, maintenance industrielle, mécanique agricole ou équivalent est souhaitée. »
  • « Les habilitations électriques, les formations CACES et les connaissances en règles de sécurité chantier sont un plus. »

Questions à poser au recruteur

  • À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
  • Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
  • Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?

Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).

Vocabulaire de l'annonce (3)
CACES
Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité d'engins (chariots, nacelles, grues…). La lettre R suivie d'un numéro indique la famille d'engins (R489 : chariots élévateurs).
Habilitation électrique
Autorisation délivrée par l'employeur, après formation, pour travailler sur ou près d'installations électriques (B0, BS, BR, B1V, B2V…).
Manutention
Déplacement manuel de charges ; demandez le poids et la fréquence.

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