Offres d'emploi › Provence-Alpes-Côte d'Azur
MECANICIEN MONTEUR CONFIRME
Armée de terrePubliée le 21 avril 2026
- Entreprise
- Armée de terre — Var (83)
- Lieu
- 83
- Contrat
- Catégorie C — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience
- Confirmé
- Secteur
- Intervention technique et logistique
Description du poste
- Organiser les missions de déplacement des véhicules. Assurer une bonne planification des moyens humains et matériels de la cellule externalisation.
- Rendre compte au commandement 3CMM des missions de dépose / récupération des véhicules, ainsi qu’à la cellule conduite de maintenance des différentes opérations.
- Assurer le suivi administratif de la cellule :
•Contrôles des carnets des matériels ;
•Gestions des devis, des facturations, des Certificats des Services Rendus et des Certificats des Services Faits ;
•Prendre les rendez-vous, suivre et contrôler les prestations u secteur privé ;
•Renseigner des fichiers permettant ce suivi ;
•S’assurer de l’application du protocole ATDR/4RMAT ;
•Contrôler l’application du MSH VBCI ;
•Contrôler l’application du MSH AMX10RC ;
•Assurer les relations entre les différents prestataires (détenteurs ; OSD : entreprises civiles).
- Rendre compte à la cellule conduite de maintenance des différentes opérations.
- Effectuer des petites réparations quand celles-ci ne peuvent pas être traitées par les ateliers :
•Changement de batterie ou de pneumatique ;
•Réparations divers de mécanique légère ;
•Utilisation potentielle du banc de freinage.
- Faire respecter l’hygiène et la sécurité au travail.
- Suivre la réglementation des différents marchés d’externalisation.
- Utilisation des systèmes d’informations de la maintenance (SIM@T, V+, etc…).
Profil recherché :
Formation de niveau certificat d’aptitude professionnelle (CAP) ou brevet d’études professionnelles (BEP) en mécanique est appréciée.
Le titulaire du poste doit maitriser la mécanique générale et des techniques connexes ainsi les techniques de recherche et de résolution de pannes.
Il doit connaitre l’exploitation et rédaction de la documentation technique et de référentiels.
L’agent doit maitriser l’organisation de la maintenance.
Il doit détenir les permis VL, PL, SPL
L'employeur :
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 60 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire.
Descriptif du service
Rattaché à la BRIG MAINT (Brigade de Maintenance), le 4e régiment du Matériel est une formation dédiée au maintien en condition opérationnelle des formations de l’armée de terre. Basé dans le Sud-Est de la France, il joue un rôle vital en assurant la maintenance de 3 700 équipements majeurs pour 21 formations. Au sein de la 3e compagnie maintenance mobilité, le mécanicien confirmé de la cellule conduite de maintenance est placé sous l’encadrement du chef de la section commandement. Il effectue les opérations d’externalisation des véhicules légers, poids-lourds et remorques. Autonome dans son travail, il est en charge de la prise de rendez-vous avec les concessions pour l’externalisation, et des opérations de maintenance relatives : diagnostic, petite réparation, réglage, contrôle et essai, acheminement aller et retour de concession. Certaines activités font appel à de la manutention de charges lourdes, et à des interventions à l’intérieur des véhicules.
- Rendre compte au commandement 3CMM des missions de dépose / récupération des véhicules, ainsi qu’à la cellule conduite de maintenance des différentes opérations.
- Assurer le suivi administratif de la cellule :
•Contrôles des carnets des matériels ;
•Gestions des devis, des facturations, des Certificats des Services Rendus et des Certificats des Services Faits ;
•Prendre les rendez-vous, suivre et contrôler les prestations u secteur privé ;
•Renseigner des fichiers permettant ce suivi ;
•S’assurer de l’application du protocole ATDR/4RMAT ;
•Contrôler l’application du MSH VBCI ;
•Contrôler l’application du MSH AMX10RC ;
•Assurer les relations entre les différents prestataires (détenteurs ; OSD : entreprises civiles).
- Rendre compte à la cellule conduite de maintenance des différentes opérations.
- Effectuer des petites réparations quand celles-ci ne peuvent pas être traitées par les ateliers :
•Changement de batterie ou de pneumatique ;
•Réparations divers de mécanique légère ;
•Utilisation potentielle du banc de freinage.
- Faire respecter l’hygiène et la sécurité au travail.
- Suivre la réglementation des différents marchés d’externalisation.
- Utilisation des systèmes d’informations de la maintenance (SIM@T, V+, etc…).
Profil recherché :
Formation de niveau certificat d’aptitude professionnelle (CAP) ou brevet d’études professionnelles (BEP) en mécanique est appréciée.
Le titulaire du poste doit maitriser la mécanique générale et des techniques connexes ainsi les techniques de recherche et de résolution de pannes.
Il doit connaitre l’exploitation et rédaction de la documentation technique et de référentiels.
L’agent doit maitriser l’organisation de la maintenance.
Il doit détenir les permis VL, PL, SPL
L'employeur :
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 60 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire.
Descriptif du service
Rattaché à la BRIG MAINT (Brigade de Maintenance), le 4e régiment du Matériel est une formation dédiée au maintien en condition opérationnelle des formations de l’armée de terre. Basé dans le Sud-Est de la France, il joue un rôle vital en assurant la maintenance de 3 700 équipements majeurs pour 21 formations. Au sein de la 3e compagnie maintenance mobilité, le mécanicien confirmé de la cellule conduite de maintenance est placé sous l’encadrement du chef de la section commandement. Il effectue les opérations d’externalisation des véhicules légers, poids-lourds et remorques. Autonome dans son travail, il est en charge de la prise de rendez-vous avec les concessions pour l’externalisation, et des opérations de maintenance relatives : diagnostic, petite réparation, réglage, contrôle et essai, acheminement aller et retour de concession. Certaines activités font appel à de la manutention de charges lourdes, et à des interventions à l’intérieur des véhicules.
Source : Choisir le service public. Publiée le 21 avril 2026.
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