MECANICIEN AERONAUTIQUE H/F
EQUIP'AERO INDUSTRIEPubliée il y a 20 h
- Entreprise
- Equip'aero Industrie
- Lieu
- Isle-Jourdain 32600
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- Temps plein
- Expérience
- Débutant accepté
- Secteur
- Construction aéronautique et spatiale
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Description du poste
Cette offre d'emploi est confiée à France Travail par LINDUSTRIE-RECRUTE.FR
Rattaché (e) au Chef d'équipe, vous aurez pour principale mission de déceler la/les pannes sur les équipements, les réparer et les tester à partir d'une instruction de maintenance.
Vos principales missions seront :
A partir d'un planning :
Démonter et nettoyer les équipements défectueux
Effectuer le freinage et plombage de l'équipement, peinture de protection afin d'éviter toute intervention extérieure sur l'équipement.
Rechercher la panne aux essais de réception et Relever les défauts (bilan complet fonctionnement/dysfonctionnement).
Remonter les équipements conformément aux Instructions de Maintenance et relever les résultats des vérifications au cours de l'assemblage.
Respecter les normes qualité et les délais.
Respecter les pointages d'heure/phases.
Réserver les pièces nécessaires aux réparations.
Tester sur banc par validation du bon fonctionnement conformément aux valeurs de réglage des Instructions de Maintenance et assurer la traçabilité (CR essai final).
Suivre le planning atelier
Vous justifiez de connaissances en mécanique générale, aéronautique, automobile ou agricole.
Une première expérience significative dans le milieu aéronautique est un plus.
Vous êtes minutieux (se), organisé(e), avec le sens de l'analyse ; vous avez le goût du travail en équipe.
Anglais technique aéronautique lu et compris.
Rattaché (e) au Chef d'équipe, vous aurez pour principale mission de déceler la/les pannes sur les équipements, les réparer et les tester à partir d'une instruction de maintenance.
Vos principales missions seront :
A partir d'un planning :
Démonter et nettoyer les équipements défectueux
Effectuer le freinage et plombage de l'équipement, peinture de protection afin d'éviter toute intervention extérieure sur l'équipement.
Rechercher la panne aux essais de réception et Relever les défauts (bilan complet fonctionnement/dysfonctionnement).
Remonter les équipements conformément aux Instructions de Maintenance et relever les résultats des vérifications au cours de l'assemblage.
Respecter les normes qualité et les délais.
Respecter les pointages d'heure/phases.
Réserver les pièces nécessaires aux réparations.
Tester sur banc par validation du bon fonctionnement conformément aux valeurs de réglage des Instructions de Maintenance et assurer la traçabilité (CR essai final).
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Vous justifiez de connaissances en mécanique générale, aéronautique, automobile ou agricole.
Une première expérience significative dans le milieu aéronautique est un plus.
Vous êtes minutieux (se), organisé(e), avec le sens de l'analyse ; vous avez le goût du travail en équipe.
Anglais technique aéronautique lu et compris.
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Source : France Travail. Publiée le 21 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 21 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Horaires | Temps plein Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Isle-Jourdain 32600 Source : champ « lieu » |
| Expérience | Débutant accepté Source : champ « expérience » |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce qui est seulement souhaité
- « Une première expérience significative dans le milieu aéronautique est un plus. »
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
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