Offres d'emploi › Île-de-France › Paris
(H/F) OPC systèmes ferroviaire
OXIAMPubliée il y a 15 h
- Entreprise
- Oxiam
- Lieu
- Paris 13e Arrondissement 75013
- Contrat
- CDI
- Salaire
- Annuel de 35000.0 Euros à 55000.0 Euros - TR + Mutuelle + PC + Téléphone
- Expérience
- 5 An(s)
- Secteur
- Ingénierie,études techniques
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Description du poste
Vous intervenez sur un programme ferroviaire d'envergure intégrant des opérations multiples (signalisation, infrastructures, systèmes).
Vous intégrez une organisation projet structurée avec de forts enjeux de maîtrise des délais, dans un environnement multi-acteurs.
Missions :
- Pilotage planning
- Élaborer et mettre à jour les plannings directeurs et détaillés
- Structurer les séquences travaux (TCE / signalisation / systèmes)
- Identifier le chemin critique et les dérives potentielles
- Coordination opérationnelle
- Coordonner les interfaces entre MOA / MOE / entreprises
- Assurer la cohérence des plannings multi-lots
- Participer aux réunions de coordination chantier
- Suivre l'avancement physique des travaux
- Analyser les écarts délais / planning
- Proposer des plans d'actions correctifs
- Reporting
- Produire les tableaux de bord (avancement, risques, dérives)
- Remonter les alertes planning
- Participer au pilotage global projet
Formation Bac+5 (ingénieur ou équivalent). Expérience 5 ans minimum en OPC, idéalement en ferroviaire ou projets linéaires Maîtrise des outils : MS Project indispensable. Bonne compréhension : des phases travaux des environnements multi-lots / multi-acteurs. Bonne connaissance globale des systèmes ferroviaires.
Vous intégrez une organisation projet structurée avec de forts enjeux de maîtrise des délais, dans un environnement multi-acteurs.
Missions :
- Pilotage planning
- Élaborer et mettre à jour les plannings directeurs et détaillés
- Structurer les séquences travaux (TCE / signalisation / systèmes)
- Identifier le chemin critique et les dérives potentielles
- Coordination opérationnelle
- Coordonner les interfaces entre MOA / MOE / entreprises
- Assurer la cohérence des plannings multi-lots
- Participer aux réunions de coordination chantier
- Suivre l'avancement physique des travaux
- Analyser les écarts délais / planning
- Proposer des plans d'actions correctifs
- Reporting
- Produire les tableaux de bord (avancement, risques, dérives)
- Remonter les alertes planning
- Participer au pilotage global projet
Formation Bac+5 (ingénieur ou équivalent). Expérience 5 ans minimum en OPC, idéalement en ferroviaire ou projets linéaires Maîtrise des outils : MS Project indispensable. Bonne compréhension : des phases travaux des environnements multi-lots / multi-acteurs. Bonne connaissance globale des systèmes ferroviaires.
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Source : France Travail. Publiée le 3 novembre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 12 h.
Décodeur de l'annonce
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| Salaire | Annuel de 35000.0 Euros à 55000.0 Euros - TR + Mutuelle + PC + Téléphone Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Lieu | Paris 13e Arrondissement 75013 Source : champ « lieu » |
| Expérience | 5 An(s) Source : champ « expérience » |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Formation Bac+5 (ingénieur ou équivalent). »
- « Expérience 5 ans minimum en OPC, idéalement en ferroviaire ou projets linéaires Maîtrise des outils : MS Project indispensable. »
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
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