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Offres d'emploi › Centre-Val de Loire

Chef d'atelier maintenance mobilité terrestre

Armée de terrePubliée le 11 août 2026
AutreEmploi public
Entreprise
Armée de terre — Loiret (45)
Lieu
45
Contrat
Catégorie C — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Expérience
Expert
Secteur
Intervention technique et logistique
Postuler sur le site de l'offre →

Description du poste

- Suppléer l’absence des titulaires de postes au sein de la conduite de la maintenance.
- Assurer le suivi, les mises à jour des configurations de matériels et assurer la bonne exécution des actes techniques, de l’ouverture et de leur clôture.
- Gestionnaire et référent BUSINESS OBJECTS, il crée et modifie les requêtes en fonction des besoins.
- Renseigner et maintenir les référentiels des personnels dans SIM@T et suivre les incohérences sur les dossiers de travail.
- Mettre à jour et s’assurer du maintien opérationnel des fichiers de suivi (EXCEL) des matériels roues et multi technique.
- Prendre en compte toutes les anomalies rencontrées sur SIM@T, relevées par les utilisateurs ou les maintenanciers, et rendre compte à la section d’expertise pour celles ne pouvant être traitées à son niveau.
- Participer aux réunions du bureau maintenance et logistique (BML) ainsi qu’à celles des chefs d’ateliers.
- Effectuer le suivi et anticiper les visites préventives.
- Former des personnels sur SIM@T suivant les besoins.
- Calculer la disponibilité technique et contrôler la corrélation avec SIM@T avant envoi au BML (hebdomadaire).
- Suivre le pointage horaire des ateliers et transférer le fichier à la brigade (mensuel).
- Administrer la gestion informatisée du parc (relevés des potentiels via lecteur de code-barres).

Profil recherché :
Formations
- Maitrise PACK OFFICE.
- Diverses formations dispensées aux Ecoles Militaires de BOURGES (SIM@T, STAGE CDM, FORMATION ICAR)
Niveau de diplôme attendu pour le poste
- BAC professionnel ou technologique

L'employeur :
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 64 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire. Pour en savoir plus sur le personnel civil au ministère des Armées : https://www.youtube.com/watch?v=f3mPIZGXkEs
Le poste est accessible aux personnes en situation de handicap et peut ouvrir au recrutement de fonctionnaire conformément aux dispositions des articles L352-1 à L352-6 du code de la fonction publique. Le ministère est labellisé « diversité » et « égalité» professionnelle entre les femmes et les hommes ». Le ministère est un employeur « handi-engagé ».
• Pour plus d’informations sur nos métiers : https://www.civils.defense.gouv.fr
• Pour rencontrer un de nos ambassadeurs : https://www.myjobglasses.com

Descriptif du service
Le titulaire du poste est affecté au 12ème Régiment de Cuirassiers à Olivet (45160) Quartier Maison-fort, il assure la fonction d’agent de fiabilisation SIM@T et dirige les chefs d’ateliers du domaine multi technique, représentant 12 personnes réparties dans les différents ateliers multi (10 militaires et 2 personnels civils).
Le Système d’Information des Matériels de l’Armée de Terre (SIM@T) est l’outil majeur et incontournable de la maintenance. Il requiert de par sa complexité la mise en place de directives pour les utilisateurs ainsi qu’une assistance dans divers domaines : gestion et formation des personnels, suivi des matériels, création des interventions techniques etc…
Le poste nécessite un contact permanent avec la brigade et les organismes de soutien, à ce titre, cela impose une autonomie, une aisance relationnelle et des prises d’initiatives importantes.
Le parc à soutenir représente environ 200 Véhicules et plus de 3500 Matériels multi techniques.
L’agent est également appelé à assurer la suppléance de la conduite de la maintenance en cas d’absence des titulaires. (OPEX, stages, permissions…).

Source : Choisir le service public. Publiée le 11 août 2026.

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