Chargé-e d'études – Scaphandrier inspecteur ouvrages géotech

En tant que chargé(e) d’études scaphandrier, vous participez aux études techniques, réalisez des productions en responsabilité et contribuez à la coordination des interventions.
Au quotidien, vous :
· Réalisez des inspections, diagnostics et expertises d’ouvrages immergés (quais, piles de ponts, fondations, digues)
· Effectuez des relevés de désordres par observations, mesures, photos et vidéos
· Réalisez des reconnaissances géotechniques subaquatiques et des études de biocénoses marines
· Préparez et organisez les interventions (autorisations, planification, équipements, évaluation des risques)
· Veillez au respect des normes et des procédures de sécurité hyperbare
· Assurez le suivi des contrôles périodiques et des requalifications périodiques des matériels des équipements soumis à des obligations réglementaires
· Exploitez les observations et rédiger les rapports techniques
· Exercez, selon les qualifications et habilitations détenues, les fonctions de chef d’opération hyperbare.

Liaison hiérarchique:
Le-la chargé-e d’études scaphandrier inspecteur d'ouvrages immergés est placé-e sous l’autorité hiérarchique d’un ingénieur, chef du groupe Géotechnique. L’autorité fonctionnelle est assurée par ingénieur responsable de l’activité Inspections et Reconnaissances Subaquatiques qui compte actuellement 3 scaphandriers Classe II – Mention A.Face au départ prochain d’un agent à la retraite, ce recrutement vise à maintenir les capacités d’intervention de l’équipe.
Le-la chargé-e d’études scaphandrier travaille en relation avec d’autres chargé-es d'études et d’affaires du groupe, différents groupes du Département Infrastructures et Matériaux, ainsi qu’avec d’autres Départements du Cerema Méditerranée.
Le travail collectif en petites équipes projet est privilégié.
Il-elle est également en contact avec les entreprises, les fournisseurs et partenaires et les clients du Département Infrastructures et Matériaux.

Profil recherché :
Savoir:
Connaissances en mécanique des sols appréciées
Connaissance fonctionnement des ouvrages géotechniques (notamment maritimes et fluviaux) souhaitée
Connaissance pathologies OA appréciée
Connaissances en biologie marine appréciées
Maîtrise d’utilisation des équipements, matériels et logiciels requise
Maîtrise des règles d’hygiène et de sécurité
Savoir-faire:
Expérience dans domaine d’activité

Capacité à travailler en transversalité
Capacités rédactionnelles
Capacités à rendre compte et à être force de proposition
Savoir-être:
Dynamique, intéressé et motivé
Rigueur technique et d’organisation
Sens des responsabilités
Aptitudes indispensables au travail en équipe
Sens des relations humaines
Réactivité
Autonomie
Ponctualité
Mode d’acquisition : formation initiale + continue et compagnonnage
Qualifications:
Titulaire a minima d’un diplôme de scaphandrier Classe II – Mention A
Permis B indispensable
Permis bateau souhaitable (mer et rivière)

L'employeur :
Le Cerema, référent public en aménagement, accompagne l’État, les collectivités et les entreprises pour adapter les territoires au changement climatique.
Il joue un rôle clé dans l’élaboration et la mise en œuvre de politiques publiques nationales et de projets territoriaux adaptés au climat de demain dans 6 domaines d’activité : aménagement et stratégies territoriales, bâtiment, mobilités, infrastructures de transport, environnement et risques, mer et littoral.

Avec des équipes multidisciplinaires et 27 implantations sur les territoires de l’Hexagone et des Outre-mer, le Cerema dispose d’une approche globale pour conseiller, innover et fédérer.
Descriptif du service
Composée de 250 agents, la direction territoriale Méditerranée, basée à Aix-en-Provence, intervient principalement en Provence-Alpes-Côte d’Azur et en Corse. Elle comprend 4 départements, dont le département Infrastructures et Matériaux (DIM), qui compte 70 agents.
Au sein du DIM, le groupe Géotechnique intervient sur les risques naturels, les fondations, les soutènements et la géotechnique des tracés. Ses activités couvrent aussi les ouvrages portuaires et maritimes, les digues, les fondations offshore, la normalisation.
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