Offres d'emploi › Bourgogne-Franche-Comté › Dijon
Chargé d'études signalisation ferroviaire - documents d'exécution (F/H) CDI DIJON
- Entreprise
- Sncf Reseau
- Lieu
- Dijon 21000
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 29000.0 Euros à 34000.0 Euros
- Expérience
- Débutant accepté
- Secteur
- Services auxiliaires des transports terrestres
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Description du poste
La mission de maitrise d'oeuvre d'études dans les domaines de la signalisation ferroviaire consiste à produire les documents d'exécution qui permettent le câblage et le paramétrage des installations de signalisation (neuves ou modifiées) conformément aux référentiels et règles en vigueur.
Les activités principales sont :
* Connaitre et analyser les documents d'entrée nécessaires à la prestation (plans techniques, schémas de principe, programmes,...);
* Réaliser la préparation d'étude ;
* Réaliser des études, concevoir les schémas de câblage, paramétrer certaines installations ;
* Réaliser des calculs d'alimentation, des listes de matériel ;
* Participer aux enquêtes d'implantation des installations ;
* Assister le mainteneur ou l'exploitant sur certains sujets techniques de sa spécialité ;
* Savoir proposer des adaptations techniques, assister la Maitrise d'oeuvre travaux.
Dans ce cadre, vous respectez les règles de conception, directives d'études techniques et normes de sécurité, ainsi que le cahier des charges, les délais et les budgets, selon les besoins exprimés par votre client.
Vous participez également à l'amélioration permanente du système ferroviaire en contribuant à la dynamique d'innovation participative et de digitalisation de l'entité.
* Poste éligible à 2 jours de télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise.
* Le poste implique la nécessité de réaliser des déplacements ponctuels pour déterminer l'état et l'implantation des installations de signalisation (véhicule de service, transport en commun, ...)
Perspectives d'évolution vers les métiers de vérificateurs d'études, experts en signalisation ferroviaire, management d'équipe, management de projet, maintenance et travaux.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs (https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs)
Pour en savoir encore plus sur ce métier:
https://www.youtube.com/watch?v=Hfq4iPK2AKE (https://www.youtube.com/watch?v=Hfq4iPK2AKE)
Profil recherché :
Nous recherchons des candidats titulaires d'un BAC+2 ou +3 ayant une formation en Génie Electrique & Informatique Industrielle, Électrotechnique, Automatismes, Électronique & Systèmes Embarqués, Assistance Technique d'Ingénieur ou des compétences techniques avec ou sans expérience professionnelle.
Vous savez lire des schémas d'installations électriques et en interpréter les fonctionnalités. Vous savez mettre en oeuvre les règles de conception de circuits électriques et savez appliquer des règlements, référentiels, directives techniques d'études et processus et normes de sécurité afférent à la signalisation et/ou aux installations électriques.
Est un plus :
Vous maîtrisez les logiciels de DAO type BRISCAD (AUTOCAD)
Compétences et qualités souhaitées :
* Autonomie et prise d'initiatives : gestion de ses affaires et de l'avancement de ses activités
* Organisation, méthode et rigueur, esprit d'analyse et de synthèse
* Bonne adaptation face à l'arrivée des nouvelles technologies
* Communication avec sa hiérarchie et ses différents interlocuteurs, orientation client
* Capacité à travailler en équipe
Postuler sur le site de l'offre →
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Source : France Travail. Publiée le 23 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 h.
Décodeur de l'annonce
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| Salaire | Annuel de 29000.0 Euros à 34000.0 Euros Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Horaires | Temps plein Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Dijon 21000 — « Le poste implique la nécessité de réaliser des déplacements ponctuels pour déterminer l'état et l'implantation des installations de signalisation (véhicule de … » Source : champ « lieu » et texte |
| Télétravail | « Poste éligible à 2 jours de télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise. » Source : texte de l'annonce |
| Expérience | Débutant accepté Source : champ « expérience » |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Nous recherchons des candidats titulaires d'un BAC+2 ou +3 ayant une formation en Génie Electrique & Informatique Industrielle, Électrotechnique, Automatismes, Électronique & Systèmes Embarqués, Assistance Technique d'Ingénieur ou des… »
Ce qui est seulement souhaité
- « Est un plus »
- « Compétences et qualités souhaitées »
Avantages cités dans l'annonce
véhicule de service
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
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