Offres d'emploi › Nouvelle-Aquitaine
Technicien ou technicienne de maintenance Thermique des Locomotives TECHNIS - HENDAYE (64) (H/F)
SNCFPubliée il y a 3 jours
- Entreprise
- Sncf
- Lieu
- Hendaye 64700
- Contrat
- CDI
- Expérience
- Débutant accepté
- Secteur
- Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Description du poste
Vous travaillez au sein de TECHNIS sur le site D'Hendaye (Site ferroviaire)
En tant que technicien ou technicienne de maintenance Thermique Vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 2 et effectuez des diagnostics sur les Locomotives FRET et leurs composants
Vos missions principales sont les suivantes :
- La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
- Maintenance des composants thermiques, électrotechniques et mécaniques : contrôle des équipements embarqués sur locomotives, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages techniques et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins.
- Qualité Sécurité Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
- En journée et travail posté
Contexte :
- Vous travaillez en équipe ou en autonomie au sein d'un petit atelier local de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
- Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Contrat : CDI
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou Maintenance Industrielle et/Ou Maintenance électrotechnique et mécanique
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.
Les compétences et qualités :
- Majoritaire Maintenance de Moteur Thermique (Diesel)
- Maintenance mécanique et pneumatique
- Automatismes et informatique embarquée
- Electricité, électronique
- Rigueur
- Autonomie
- Organisation
- Analyse
- Méthode
- Initiative
- Anticipation
- Esprit d'équipe
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
En tant que technicien ou technicienne de maintenance Thermique Vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 2 et effectuez des diagnostics sur les Locomotives FRET et leurs composants
Vos missions principales sont les suivantes :
- La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
- Maintenance des composants thermiques, électrotechniques et mécaniques : contrôle des équipements embarqués sur locomotives, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages techniques et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins.
- Qualité Sécurité Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
- En journée et travail posté
Contexte :
- Vous travaillez en équipe ou en autonomie au sein d'un petit atelier local de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
- Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Contrat : CDI
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou Maintenance Industrielle et/Ou Maintenance électrotechnique et mécanique
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.
Les compétences et qualités :
- Majoritaire Maintenance de Moteur Thermique (Diesel)
- Maintenance mécanique et pneumatique
- Automatismes et informatique embarquée
- Electricité, électronique
- Rigueur
- Autonomie
- Organisation
- Analyse
- Méthode
- Initiative
- Anticipation
- Esprit d'équipe
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Source : France Travail. Publiée le 6 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 15 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Horaires | « En journée et travail posté » Source : texte de l'annonce |
| Lieu | Hendaye 64700 Source : champ « lieu » |
| Expérience | Débutant accepté Source : champ « expérience » |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Le port des EPI est obligatoire. »
- « Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou Maintenance Industrielle et/Ou Maintenance électrotechnique et mécanique »
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (2)
- Travail posté
- Organisation en équipes successives sur un même poste (2x8, 3x8…).
- EPI
- Équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, gants…), fournis par l'employeur.