Vacation - Chargé(e) de mission filière conchyliculture

Le bureau de l’aquaculture est composé de 7 agents, un chef de bureau, son adjointe et cinq chargés de mission. Le bureau a pour mission de mettre en œuvre les politiques publiques en faveur du développement et de la protection de l’aquaculture française. Son action fait l’objet d’une planification via le plan d’aquaculture d’avenir (P2A) et se traduit par le pilotage et la coordination de tous les travaux impactant la filière qu’ils soient économiques, sanitaires, environnementaux ou réglementaires. Les missions du bureau sont réparties par filières, les dossiers transversaux reviennent aux chargés de mission majoritairement concernés ou au binôme chef/adjointe.

Le bureau travaille en relation avec des acteurs variés : les représentants des professionnels, les administrations centrales (MTE, MAASA, Bercy), les services déconcentrés (DIRM, DREAL, DDTM et DDPP) et les opérateurs de l’Etat (IFREMER, CEREMA).
Sous l’autorité du chef de bureau, au sein du binôme en charge de la filière conchylicole, le ou la titulaire du poste a pour missions partagées en binôme :
- Le pilotage et le suivi du P2A pour la filière conchylicole en lien avec les partenaires du plan (collectivités et professionnels),
- Le pilotage des dossiers réglementaires liés aux instances de représentation de la profession,
- Le pilotage et le suivi des mesures FEAMPA (et du futur cadre financier pluriannuel) destinées à la conchyliculture : analyse des dossiers, participation aux réunions dédiées, relai vers les professionnels,
- L’animation du réseau DIRM sur les sujets conchylicoles,
- L’animation du réseau des services de cultures marines.
Pour missions spécifiques :
- Le suivi, le pilotage et la coordination des dossiers sanitaires liés à la conchyliculture, principalement les crises norovirus : état des lieux sanitaires, analyse des conséquences économiques, suivi et réflexion autour des dispositifs de prévention et d'indemnisation,
- Le suivi, le pilotage et la coordination des dossiers environnementaux impactant la filière conchylicole (moules sous taille, zostères, plastiques, etc.),
- Le pilotage et la coordination des travaux liés à la filière des pêcheurs à pieds.

Profil recherché :
Polyvalent(e), dynamique, organisé(e) et curieux(se). Les missions du poste sont variées et appellent la mobilisation de différents savoirs et compétences :
- Connaissances juridiques appréciées ;
- Connaissances économiques appréciées ;
- Connaissances environnementales et sanitaires appréciées ;
- Capacités rédactionnelles et légistiques nécessaires ;
- Capacités de synthèse et d’analyse nécessaires ;

- Aisance relationnelle et savoir être nécessaires ;
- Travail en équipe indispensable ;
- Réactivité, adaptabilité et rigueur.
Des connaissances, une appétence ou une curiosité pour le monde maritime, le littoral et la conchyliculture en particulier sont évidemment des atouts.

L'employeur :
Nos missions
La direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA) est une administration centrale tournée vers le développement durable des activités maritimes et littorales. Elle soutient et anime une administration maritime de 2 950 agents, en administration centrale et dans les services déconcentrés, répartis sur toutes les façades maritimes françaises, tant dans l’Hexagone que dans les outre-mer. Au service de l’ensemble de la communauté maritime, la DGAMPA élabore et coordonne la mise en œuvre de la stratégie nationale de la mer et du littoral, réaffirmant la place de la mer au sein des politiques publiques. Grâce à la planification maritime, elle organise le partage de l’espace maritime en conciliant des usages de plus en plus variés (des énergies marines renouvelables aux câbles sous-marins en passant par le transport maritime, la pêche ou encore le nautisme), tout en veillant à une meilleure protection de nos écosystèmes marins.

Nos enjeux essentiels
Présente sur tous les océans du monde, la France bénéficie d’un ensemble d’écosystèmes marins et littoraux particulièrement riche et diversifié. L’espace maritime français s’étend sur plus de 10 millions de km² – plus de 20 fois la surface de la métropole – dont 97 % se situent outre-mer. La France abrite également la quatrième plus grande surface de récifs coralliens au monde. Particulièrement dynamique, l’économie bleue représente quant à elle près de 700 000 emplois directs et indirects et rassemble des secteurs économiques variés tels que les transports et services maritimes, la croisière, la pêche, la conchyliculture, la plaisance, les loisirs nautiques et le tourisme littoral, les services off-shore, l’industrie navale et nautique ou les ports. Elle inclut aussi de nombreux secteurs émergents tels que les biotechnologies bleues et les énergies marines renouvelables.
Nos 9 politiques publiques :
soutenir et promouvoir le développement du pavillon national et de la compétitivité des entreprises françaises de transport et de service maritimes
organiser et planifier le développement durable de l’économie maritime, coordonner les politiques d’intervention territoriale relatives à la mer et à la gestion intégrée des zones côtières ;
conduire la feuille de route de décarbonation du maritime, animer et coordonner les politiques en matière de recherche et d’innovation maritimes, contribuer au développement de l’industrie nautique et navale ;
élaborer et mettre en œuvre la politique de sécurité et de sûreté des navires, de lutte contre les pollutions par les navires, de signalisation (phares et balises) et de sauvetage en mer ;
coordonner la mise en œuvre des politiques de surveillance et de contrôle relatives à la navigation maritime, à la pêche ou encore à l’environnement marin ;
définir et mettre en œuvre la politique de gestion durable des ressources halieutiques, des produits de la mer et de l’aquaculture marine et continentale ; assurer les négociations communautaires et internationales dans ces domaines ;
conduire la politique de formation maritime et de l’emploi des gens de mer, définir la politique relative à la réglementation du travail et aux conditions de travail à bord des navires, à la prévention des risques professionnels des gens de mer et à la protection sociale des gens de mer ;
réglementer et encadrer la pratique des activités maritimes, y compris nautiques et de plaisance ;
contribuer aux politiques relatives au tourisme, à la pratique des sports nautiques ou encore à la protection du patrimoine maritime.
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