Offres d'emploi › Île-de-France › Seine-Saint-Denis
Ingénieur ou ingénieure d'étude génie électrique (H/F)
SNCF RESEAUPubliée il y a 4 jours
- Entreprise
- Sncf Reseau
- Lieu
- Seine-Saint-Denis
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros
- Expérience
- 1 An(s)
- Secteur
- Services auxiliaires des transports terrestres
Description du poste
Au sein d'une équipe d'ingénieurs dynamiques et volontaires, vous travaillerez sur des projets d'infrastructure de SNCF RESEAU afin de répondre à leurs problématiques de courant fort et ce, parfois en urgence. À ce titre, vous aurez l'occasion de travailler avec les départements de la traction électrique et de la simulation afin de trouver des solutions palliatives puis des principes à mettre en oeuvre sur le plus long terme. A ce titre, vous pourrez être amené de développer avec un industriel un produit dédié et de pérenniser les solutions techniques au travers de référentiels.
En étroite collaboration avec deux responsables techniques RCT ( Retour du Courant de Traction) , vous serez donc en charge de l'élaboration de solutions techniques « courant fort » et du suivi de leur bonne mise en oeuvre :
- Vous avez des contacts relationnels faciles et savez travailler en équipe.
- Vous souhaitez mettre vos compétences de management de projet au service de la réalité opérationnelle.
- Vous faites preuve d'initiative, d'autonomie et de persévérance.
- Vous êtes rigoureux, avez un esprit de synthèse et une très bonne qualité rédactionnelle.
Relations internes et externes principales :
En interne : Grands projets, pôles Expertises, Ingénierie et Maintenance des entités locales, autres départements techniques, les Directions des Achats et de la Supply Chain.
En externe : Industriels, fournisseurs, laboratoires agréés, consultants en management de projet.
Profil recherché :
Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un diplôme bac+ 5 d'école d'ingénieur ou d'un master, avec une spécialisation en électricité.
Vous êtes idéalement riche d'une première expérience dans la signalisation ferroviaire.
Au titre de l'accompagnement des projets, vous serez amené à :
- Expertiser les défaillances opérationnelles et proposer des solutions techniques, parfois système,
- En piloter la mise en service, notamment en assistant et conseillant les pôles d'ingénierie et les équipes maintenance et travaux,
- Pérenniser les solutions techniques au travers de la rédaction de référentiels,
- Les adapter au cas par cas et les officialiser via l'élaboration de dérogations.
Dans le cadre du développement du projet de nouveaux produits de RCT, vos principales missions seront de :
- Identifier le besoin opérationnel,
- Etablir le cahier des charges,
- Définir les spécifications techniques,
- Suivre le développement du produit (de la conception à la validation), en collaboration avec les fournisseurs,
- Proposer des essais, mener des expérimentations,
- Assurer l'homologation,
- Accompagner le déploiement de ce produit sur le Réseau Ferré National,
Piloter le projet (échéance et budget).
En étroite collaboration avec deux responsables techniques RCT ( Retour du Courant de Traction) , vous serez donc en charge de l'élaboration de solutions techniques « courant fort » et du suivi de leur bonne mise en oeuvre :
- Vous avez des contacts relationnels faciles et savez travailler en équipe.
- Vous souhaitez mettre vos compétences de management de projet au service de la réalité opérationnelle.
- Vous faites preuve d'initiative, d'autonomie et de persévérance.
- Vous êtes rigoureux, avez un esprit de synthèse et une très bonne qualité rédactionnelle.
Relations internes et externes principales :
En interne : Grands projets, pôles Expertises, Ingénierie et Maintenance des entités locales, autres départements techniques, les Directions des Achats et de la Supply Chain.
En externe : Industriels, fournisseurs, laboratoires agréés, consultants en management de projet.
Profil recherché :
Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un diplôme bac+ 5 d'école d'ingénieur ou d'un master, avec une spécialisation en électricité.
Vous êtes idéalement riche d'une première expérience dans la signalisation ferroviaire.
Au titre de l'accompagnement des projets, vous serez amené à :
- Expertiser les défaillances opérationnelles et proposer des solutions techniques, parfois système,
- En piloter la mise en service, notamment en assistant et conseillant les pôles d'ingénierie et les équipes maintenance et travaux,
- Pérenniser les solutions techniques au travers de la rédaction de référentiels,
- Les adapter au cas par cas et les officialiser via l'élaboration de dérogations.
Dans le cadre du développement du projet de nouveaux produits de RCT, vos principales missions seront de :
- Identifier le besoin opérationnel,
- Etablir le cahier des charges,
- Définir les spécifications techniques,
- Suivre le développement du produit (de la conception à la validation), en collaboration avec les fournisseurs,
- Proposer des essais, mener des expérimentations,
- Assurer l'homologation,
- Accompagner le déploiement de ce produit sur le Réseau Ferré National,
Piloter le projet (échéance et budget).
Source : France Travail. Publiée le 6 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 7 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Salaire | Annuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Horaires | Temps plein Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Seine-Saint-Denis Source : champ « lieu » |
| Expérience | 1 An(s) Source : champ « expérience » |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un diplôme bac+ 5 d'école d'ingénieur ou d'un master, avec une spécialisation en électricité. »
Ce qui est seulement souhaité
- « Vous êtes idéalement riche d'une première expérience dans la signalisation ferroviaire. »
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
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