Offres d'emploi › Bretagne › Lorient
Chef de Manoeuvre Portuaire (H/F)
SA D ECONOMIE MIXTE LORIENT KEROMANPubliée il y a 10 h
- Entreprise
- Sa D Economie Mixte Lorient Keroman
- Lieu
- LORIENT 56100
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 30000.0 Euros à 31000.0 Euros - dont 13ème mois
- Expérience
- 3 An(s)
- Secteur
- Services auxiliaires des transports par eau
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Description du poste
VOTRE MISSION DE CHEF(FE) DE MANOEUVRE PORTUAIRE :
1. Être en charge des opérations de mise à sec et mise à l'eau des navires
2. Participer aux manœuvres de l'élévateur à bateaux (800 tonnes) ainsi qu'à l'entretien des installations et des sites du PRN (Pôle Réparation Navale)
3. Piloter et paramétrer les engins et chariots liés à l'activité
4. Accueillir la clientèle et lui remettre documents, matériels. dans le respect de la Norme ISO 14001
Vos activités principales consistent à :
- Participer aux manœuvres de mise à sec/mise à l'eau des navires
- Conduire et réaliser des études techniques (réalisation de plans sous format numérique, notes de calculs nécessaires à la validation des opérations de levage et calage des navires, analyse des risques liés aux manutentions à mettre en œuvre.)
- Effectuer les préparatifs techniques et administratifs nécessaires à la mise à sec et à la mise à l'eau des navires (plan de sécurité, matériel approprié, achat matériel...)
- Conduire et paramétrer tous les engins correspondant à l'activité (ex : élévateur à bateau, chariot automoteur, chariot élévateur, grue à tour)
- Donner et appliquer des directives techniques et sécuritaires pour la bonne réalisation des manœuvres
- Assurer l'entretien des installations en préventif et curatif afin de maintenir les installations en exploitation permanente
- Réaliser des pré-diagnostics de pannes et en communiquer les résultats aux prestataires
- Effectuer la maintenance de 1er niveau sur les engins de levage : graissage, réglages mécaniques, pré diagnostic de panne, contrôles visuels.
- Mettre à jour les procédures liées à l'utilisation et l'entretien des engins relatifs à l'activité (ex : élévateur à bateau)
- Enregistrer et analyser des données techniques dans un logiciel de maintenance et en DAO
- Réaliser des devis et en assurer le suivi
- Assurer l'entretien des sites (propreté + sécurité) : identifier/trier les déchets, entretenir les espaces verts, les quais, les abords des sites., ranger le matériel, veiller aux accès.
- Accueillir/renseigner les clients, appliquer les consignes de sécurité, les expliquer aux usagers
- Mettre à disposition des clients les matériels, sources d'énergie. nécessaires à leur besoin,
- Former et informer le personnel du service en lien avec le Responsable PRN
- Faire des reportings auprès des responsables et de la Direction, sortir des tableaux de bord
- Veiller à la bonne pratique de la Norme ISO 14001 et aux respects de ses obligations : trier les déchets.
- Participer à la mise en place et au suivi de projets en appui au Responsable PRN
SAVOIR-FAIRE :
- Rigueur
- Respect des délais, consignes et procédures
- Méthode et organisation
- Réalisation d'études et reportings
- Bonne communication
- Travail physique
SAVOIR-ÊTRE :
- Sens du service, écoute
- Travail d'équipe
- Réactivité
- Sens de l'observation
- Leadership
- Travail en hauteur
CONNAISSANCES :
- Maîtrise des règles de Sécurité, Hygiène, Environnement
- Connaissances sur les navires (architecture, plan.), connaissances maritimes
- Connaissance du milieu portuaire et de ses réseaux
- Connaissance des applications de la Norme ISO 14001:v2015
- Pratiques GMAO et DAO (Autocad)
- Expérience du pilotage d'un élévateur à bateau est un +
FORMATION :
- Bac Pro électrotechnique ou électromécanique + 10 ans expérience ou BTS électrotechnique + 5 ans expérience ou Licence portuaire + 3 ans expérience
- CACES R489-cat.3 souhaitable - CACES Grue à tour s= 1+
- Permis de conduire et maîtrise des règles du Code de la Route
- Permis bateau = 1+
CONDITIONS D'EMPLOI :
- CDI temps plein
- Salaire de base de 2 275€ bruts par mois (13 mois) + prime vacances > 590 € bruts - soit base annuelle de 30 K€ bruts
- Mutuelle - Titres Restaurant (9,60 € avec 60 % pris en charge par employeur) - avantages CSE
- Formation interne assurée - parcours personnalisé
- RTT
CV + LM impératif
1. Être en charge des opérations de mise à sec et mise à l'eau des navires
2. Participer aux manœuvres de l'élévateur à bateaux (800 tonnes) ainsi qu'à l'entretien des installations et des sites du PRN (Pôle Réparation Navale)
3. Piloter et paramétrer les engins et chariots liés à l'activité
4. Accueillir la clientèle et lui remettre documents, matériels. dans le respect de la Norme ISO 14001
Vos activités principales consistent à :
- Participer aux manœuvres de mise à sec/mise à l'eau des navires
- Conduire et réaliser des études techniques (réalisation de plans sous format numérique, notes de calculs nécessaires à la validation des opérations de levage et calage des navires, analyse des risques liés aux manutentions à mettre en œuvre.)
- Effectuer les préparatifs techniques et administratifs nécessaires à la mise à sec et à la mise à l'eau des navires (plan de sécurité, matériel approprié, achat matériel...)
- Conduire et paramétrer tous les engins correspondant à l'activité (ex : élévateur à bateau, chariot automoteur, chariot élévateur, grue à tour)
- Donner et appliquer des directives techniques et sécuritaires pour la bonne réalisation des manœuvres
- Assurer l'entretien des installations en préventif et curatif afin de maintenir les installations en exploitation permanente
- Réaliser des pré-diagnostics de pannes et en communiquer les résultats aux prestataires
- Effectuer la maintenance de 1er niveau sur les engins de levage : graissage, réglages mécaniques, pré diagnostic de panne, contrôles visuels.
- Mettre à jour les procédures liées à l'utilisation et l'entretien des engins relatifs à l'activité (ex : élévateur à bateau)
- Enregistrer et analyser des données techniques dans un logiciel de maintenance et en DAO
- Réaliser des devis et en assurer le suivi
- Assurer l'entretien des sites (propreté + sécurité) : identifier/trier les déchets, entretenir les espaces verts, les quais, les abords des sites., ranger le matériel, veiller aux accès.
- Accueillir/renseigner les clients, appliquer les consignes de sécurité, les expliquer aux usagers
- Mettre à disposition des clients les matériels, sources d'énergie. nécessaires à leur besoin,
- Former et informer le personnel du service en lien avec le Responsable PRN
- Faire des reportings auprès des responsables et de la Direction, sortir des tableaux de bord
- Veiller à la bonne pratique de la Norme ISO 14001 et aux respects de ses obligations : trier les déchets.
- Participer à la mise en place et au suivi de projets en appui au Responsable PRN
SAVOIR-FAIRE :
- Rigueur
- Respect des délais, consignes et procédures
- Méthode et organisation
- Réalisation d'études et reportings
- Bonne communication
- Travail physique
SAVOIR-ÊTRE :
- Sens du service, écoute
- Travail d'équipe
- Réactivité
- Sens de l'observation
- Leadership
- Travail en hauteur
CONNAISSANCES :
- Maîtrise des règles de Sécurité, Hygiène, Environnement
- Connaissances sur les navires (architecture, plan.), connaissances maritimes
- Connaissance du milieu portuaire et de ses réseaux
- Connaissance des applications de la Norme ISO 14001:v2015
- Pratiques GMAO et DAO (Autocad)
- Expérience du pilotage d'un élévateur à bateau est un +
FORMATION :
- Bac Pro électrotechnique ou électromécanique + 10 ans expérience ou BTS électrotechnique + 5 ans expérience ou Licence portuaire + 3 ans expérience
- CACES R489-cat.3 souhaitable - CACES Grue à tour s= 1+
- Permis de conduire et maîtrise des règles du Code de la Route
- Permis bateau = 1+
CONDITIONS D'EMPLOI :
- CDI temps plein
- Salaire de base de 2 275€ bruts par mois (13 mois) + prime vacances > 590 € bruts - soit base annuelle de 30 K€ bruts
- Mutuelle - Titres Restaurant (9,60 € avec 60 % pris en charge par employeur) - avantages CSE
- Formation interne assurée - parcours personnalisé
- RTT
CV + LM impératif
Source : France Travail. Publiée le 13 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Salaire | Annuel de 30000.0 Euros à 31000.0 Euros - dont 13ème mois Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
| Horaires | Temps plein Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | LORIENT 56100 Source : champ « lieu » |
| Expérience | 3 An(s) — « Bac Pro électrotechnique ou électromécanique + 10 ans expérience ou BTS électrotechnique + 5 ans expérience ou Licence portuaire + 3 ans expérience » Source : texte de l'annonce |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Permis de conduire et maîtrise des règles du Code de la Route »
- « CV + LM impératif »
Ce qui est seulement souhaité
- « CACES R489-cat.3 souhaitable »
Avantages cités dans l'annonce
prime vacances · Mutuelle · Titres Restaurant · CSE · RTT
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Comment la partie variable ou les primes sont-elles calculées ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (3)
- CACES
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité d'engins (chariots, nacelles, grues…). La lettre R suivie d'un numéro indique la famille d'engins (R489 : chariots élévateurs).
- RTT
- Jours de réduction du temps de travail, accordés quand l'horaire dépasse 35 h par semaine.
- CSE
- Comité social et économique : instance représentant le personnel, qui gère souvent des avantages (chèques-vacances, billetterie…).
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