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Chef d'équipe poseurs de voies / Chef de Canton - Ferroviaire (H/F)
Charly / Recrutement & IntérimPubliée il y a 8 h
- Entreprise
- Charly / Recrutement & Intérim
- Lieu
- Puget-Rostang 06260
- Contrat
- CDI
- Expérience
- 2 An(s)
- Secteur
- Responsable d'équipe maintenance
Description du poste
Charly, c'est un cabinet de recrutement et d'intérim implanté à Marseille qui facilite la rencontre des entreprises et de leurs futurs collaborateurs depuis 2009.
Comme d'autres, nous intervenons partout en France auprès de petites comme de grandes entreprises, et ce quel que soit leur secteur d'activité. Comme d'autres, nous recrutons des employés qualifiés, agents de maîtrise et cadres en intérim, CDD ou CDI, selon les besoins exprimés par nos clients.
Mais pour nous assurer de tenir notre promesse et nos engagements envers vous, nous avons adapté notre modèle interne.
Le poste :
Vous posez des voies en grand déplacement et vous voulez enfin rentrer chez vous le soir - Vous encadrez déjà une équipe voie et vous voulez avoir votre propre canton ?
Alors, rejoignez notre client, exploitant ferroviaire régional entre Nice (06) et Digne-les-Bains (04), en tant que
Chef d'équipe poseurs de voies / Chef de Canton H/F en CDI à Puget-Théniers (06).
Sa ligne est hors réseau SNCF. Votre canton va de Saint-Martin-du-Var à Puget-Théniers, soit une portion d'environ 30 km.
À ce titre, vos missions sont :
- Maintenir la voie : remplacer les traverses, les rails et le ballast, et entretenir les appareils de voie,
- Contrôler la géométrie de la voie et corriger les défauts de nivellement,
- Effectuer les tournées de sécurité sur votre canton,
- Entretenir les abords de la voie,
- Organiser le programme hebdomadaire de votre équipe et travailler sur la voie avec elle,
- Faire appliquer les règles de sécurité et le port des EPI,
- Former vos agents,
- Rédiger les rapports hebdomadaires et saisir les éléments variables de paie.
Quelques mots sur l'équipe :
Vous encadrez 3 à 4 agents, dont un sous-chef de canton, Franck. Votre responsable, Stéphane, est chef du District et rattaché à Jérôme, responsable Voie et Bâtiments, qui gère environ 40 salariés.
Profil recherché :
Vous êtes toujours avec nous - Parfait ! Découvrez ce que nous cherchons :
Vous avez déjà posé ou entretenu de la voie : traverses, rails, ballast, appareils de voie ?
Vous savez citer les paramètres de géométrie de la voie, calculer un gauche et corriger un défaut de nivellement ?
Vous avez déjà organisé le travail de 3 ou 4 agents, fait appliquer la sécurité et travaillé avec eux sur la voie ?
Vous tenez vos engagements à chaque étape d'un projet, comme une installation dans une nouvelle région ?
Vous abordez un réseau que vous ne connaissez pas avec l'envie de l'apprendre ?
Vous savez vous adresser à votre hiérarchie comme à votre équipe avec clarté et respect ?
Vous êtes à l'aise pour rédiger vos rapports chaque semaine et suivre les éléments variables de paie sur ordinateur ?
Vous avez le en cours de validité ?
Vous venez de répondre oui (ou presque !) à toutes ces questions ?
Alors voici ce que Charly vous propose :
- CDI à temps plein, à Puget-Théniers (06), sans grands déplacements,
- Rémunération brute annuelle entre 32k- et 38k?, selon profil, comprenant un fixe (à partir de 28k- annuel brut), un variable mensuel (environ 350- à 500- bruts mensuels en moyenne), et des primes annuelles (pouvant représenter environ 2800-3300- bruts par an),
- Horaires : 7h30-16h30 l'hiver (15h le vendredi), 6h-14h l'été (12h le vendredi), avec quelques nuits et quelques semaines d'astreintes par an,
- Poste à pourvoir dès que possible (préavis acceptés),
- Une participation aux frais de déménagement peut être envisagée.
Attention, ce poste n'est probablement pas fait pour vous si vous ne pouvez pas venir à Puget-Théniers tous les jours, ou si vous cherchez encore des indemnités de grand déplacement.
Tout est OK - Il ne vous reste plus qu'une chose à faire : postuler !
Et pour ça, il ne vous faudra qu'un CV et 30 secondes.
Le processus de recrutement :
- Un entretien avec Lucas, recruteur chez Charly,
- Un entretien technique avec le Chef de district (N+1),
- Un entretien avec le Responsable Voie et Bâtiments (N+2) et la Responsable RH.
Et c'est tout !
Comme d'autres, nous intervenons partout en France auprès de petites comme de grandes entreprises, et ce quel que soit leur secteur d'activité. Comme d'autres, nous recrutons des employés qualifiés, agents de maîtrise et cadres en intérim, CDD ou CDI, selon les besoins exprimés par nos clients.
Mais pour nous assurer de tenir notre promesse et nos engagements envers vous, nous avons adapté notre modèle interne.
Le poste :
Vous posez des voies en grand déplacement et vous voulez enfin rentrer chez vous le soir - Vous encadrez déjà une équipe voie et vous voulez avoir votre propre canton ?
Alors, rejoignez notre client, exploitant ferroviaire régional entre Nice (06) et Digne-les-Bains (04), en tant que
Chef d'équipe poseurs de voies / Chef de Canton H/F en CDI à Puget-Théniers (06).
Sa ligne est hors réseau SNCF. Votre canton va de Saint-Martin-du-Var à Puget-Théniers, soit une portion d'environ 30 km.
À ce titre, vos missions sont :
- Maintenir la voie : remplacer les traverses, les rails et le ballast, et entretenir les appareils de voie,
- Contrôler la géométrie de la voie et corriger les défauts de nivellement,
- Effectuer les tournées de sécurité sur votre canton,
- Entretenir les abords de la voie,
- Organiser le programme hebdomadaire de votre équipe et travailler sur la voie avec elle,
- Faire appliquer les règles de sécurité et le port des EPI,
- Former vos agents,
- Rédiger les rapports hebdomadaires et saisir les éléments variables de paie.
Quelques mots sur l'équipe :
Vous encadrez 3 à 4 agents, dont un sous-chef de canton, Franck. Votre responsable, Stéphane, est chef du District et rattaché à Jérôme, responsable Voie et Bâtiments, qui gère environ 40 salariés.
Profil recherché :
Vous êtes toujours avec nous - Parfait ! Découvrez ce que nous cherchons :
Vous avez déjà posé ou entretenu de la voie : traverses, rails, ballast, appareils de voie ?
Vous savez citer les paramètres de géométrie de la voie, calculer un gauche et corriger un défaut de nivellement ?
Vous avez déjà organisé le travail de 3 ou 4 agents, fait appliquer la sécurité et travaillé avec eux sur la voie ?
Vous tenez vos engagements à chaque étape d'un projet, comme une installation dans une nouvelle région ?
Vous abordez un réseau que vous ne connaissez pas avec l'envie de l'apprendre ?
Vous savez vous adresser à votre hiérarchie comme à votre équipe avec clarté et respect ?
Vous êtes à l'aise pour rédiger vos rapports chaque semaine et suivre les éléments variables de paie sur ordinateur ?
Vous avez le en cours de validité ?
Vous venez de répondre oui (ou presque !) à toutes ces questions ?
Alors voici ce que Charly vous propose :
- CDI à temps plein, à Puget-Théniers (06), sans grands déplacements,
- Rémunération brute annuelle entre 32k- et 38k?, selon profil, comprenant un fixe (à partir de 28k- annuel brut), un variable mensuel (environ 350- à 500- bruts mensuels en moyenne), et des primes annuelles (pouvant représenter environ 2800-3300- bruts par an),
- Horaires : 7h30-16h30 l'hiver (15h le vendredi), 6h-14h l'été (12h le vendredi), avec quelques nuits et quelques semaines d'astreintes par an,
- Poste à pourvoir dès que possible (préavis acceptés),
- Une participation aux frais de déménagement peut être envisagée.
Attention, ce poste n'est probablement pas fait pour vous si vous ne pouvez pas venir à Puget-Théniers tous les jours, ou si vous cherchez encore des indemnités de grand déplacement.
Tout est OK - Il ne vous reste plus qu'une chose à faire : postuler !
Et pour ça, il ne vous faudra qu'un CV et 30 secondes.
Le processus de recrutement :
- Un entretien avec Lucas, recruteur chez Charly,
- Un entretien technique avec le Chef de district (N+1),
- Un entretien avec le Responsable Voie et Bâtiments (N+2) et la Responsable RH.
Et c'est tout !
Source : France Travail. Publiée le 9 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 9 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Horaires | « Horaires : 7h30-16h30 l'hiver (15h le vendredi), 6h-14h l'été (12h le vendredi), avec quelques nuits et quelques semaines d'astreintes par an, » Source : texte de l'annonce |
| Lieu | Puget-Rostang 06260 — « Vous posez des voies en grand déplacement et vous voulez enfin rentrer chez vous le soir » Source : champ « lieu » et texte |
| Expérience | 2 An(s) Source : champ « expérience » |
| Prise de poste | « Poste à pourvoir dès que possible (préavis acceptés), » Source : texte de l'annonce |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
Avantages cités dans l'annonce
primes annuelles
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- À quelle fréquence travaille-t-on le week-end, la nuit ou d'astreinte, et comment est-ce compensé ?
- Quelle part du temps se passe en déplacement, et comment les frais sont-ils pris en charge ?
- Comment la partie variable ou les primes sont-elles calculées ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Vocabulaire de l'annonce (4)
- Astreinte
- Période pendant laquelle le salarié doit rester joignable pour intervenir si besoin ; elle donne lieu à compensation.
- Brut
- Salaire avant cotisations sociales ; le net versé est plus faible (dans le privé, environ 22 % de moins).
- Intérim
- Contrat de mission via une agence de travail temporaire, avec indemnité de fin de mission (10 %) et congés payés (10 %).
- EPI
- Équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, gants…), fournis par l'employeur.
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