Chargé(e) de mission développement du fret ferroviaire

Le ou la titulaire du poste assure notamment, en binôme avec un autre agent du bureau :
- la participation à la mise en oeuvre de la stratégie nationale pour le fret ferroviaire (groupes de travail spécifiques, pilotage de certains sujets)
- la participation au pilotage général du dispositif des plateformes Services et Infrastructure mises en place par l'Etat et SNCF Réseau afin de coordonner la répartition de la capacité sur le réseau, le suivi du travail des 9 Plateformes territoriales et le pilotage direct de la Plateforme Nationale Fret
- le pilotage pour l'Etat du programme d'investissement de 4 Mds d'euros pour le fret ferroviaire 2023-2032 - Ulysse Fret (organisation Cotec, GT, suivi technique SNCF Réseau, lien avec les acteurs... ) et le suivi technique et financier d'opérations spécifiques
- la mise en oeuvre des mesures transversales de soutien au fret ferroviaire et nouveaux services (aide à l'exploitation des services de wagons isolés, aide au démarrage)
- le suivi de la politique européenne générale en matière de fret ferroviaire et la définition des positions françaises
- la réponse aux sollicitations sur ces différents sujets (questions parlementaires, courriers, etc)
- la participation au cadrage et suivi budgétaire relatif aux missions pilotées.
Il ou elle représente la direction dans des réunions avec des acteurs du secteur (entreprises, SNCF Réseau, collectivités locales, etc).
Relations internes et externes :
- au sein du ministère, principalement les services de la DGITM, du SG, de la DGEC, de l'IGEDD, du CGDD, de la DAEI, ainsi que les services déconcentrés (DREAL, DDT) ;
- les autres ministères (finances...),
- les collectivités territoriales, notamment les conseils régionaux
- les entreprises : SNCF Réseau, opérateurs de services (dont 4F, l'association qui les regroupe), maîtres d'ouvrage, gestionnaires de plates-formes, prestataires, conseils, établissements financiers
- les acteurs européens

Profil recherché :
- Formation de type ingénieur (technique généraliste), avec nécessité d'être rapidement à l'aise sur les sujets techniques
- Goût pour le travail en équipe, capacités indispensables de communication et de négociation
Compétences techniques :
- Connaissance du secteur ferroviaire
- Connaissance de l'environnement des transports et de la réglementation appliquée au transport ferroviaire
Compétences transversales :
- Rigueur, qualités d'analyse, de rédaction et de synthèse
- Réactivité et capacité d'adaptation face à des problématiques potentiellement très variées
- Capacité de travail dans un contexte en plein évolution
- Pratique de l'anglais
Compétences relationnelles :
Bonnes capacités requises de communication et de travail en réseau avec des correspondants multiples

L'employeur :
La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.
La DGITM est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agent(e)s à La Défense.
S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9.000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.

Descriptif du service
La sous-direction SFC a la responsabilité des questions relatives aux services de transports ferroviaires et collectifs. Elle effectue le suivi global des services et entreprises ferroviaires, de marchandises et de voyageurs, dans le contexte de l'ouverture à la concurrence. Elle pilote la mise en oeuvre des dispositifs d'aides publiques. Elle est autorité organisatrice des TET et pilote l'action de l'Etat sur les transports collectifs.
Le bureau SFC4 a en charge la politique de soutien au fret ferroviaire, qui est une des grandes priorités du ministère. Il pilote notamment la mise en oeuvre de la stratégie nationale de développement du secteur, approuvée par l'Etat en 2022, qui vise un doublement du trafic à l'horizon 2030. Il assure la mise en place et le suivi des aides à l'exploitation et à l'investissement et apporte un appui aux opérateurs pour le lancement de nouveaux services. Il est composé, outre le chef de bureau et son adjoint, de 4 cadres A/A+ et d'un cadre B+.