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Emploi conducteur de bus ou cars : 36 offres
36 offres d'emploi de conducteur de bus ou cars sont ouvertes aujourd'hui, pour un salaire médian proposé de 1 890 € brut par mois. Mise à jour : 10 octobre 2026.
En quoi consiste le métier
Le conducteur de bus ou de cars transporte des passagers d'un point à un autre. Il assure des lignes régulières, des trajets scolaires, des voyages touristiques ou des transports à la demande. La sécurité des voyageurs est sa priorité absolue. Il conduit son véhicule en respectant le code de la route et les horaires impartis. Il veille à l'entretien courant de son véhicule (niveau d'huile, pression des pneus, propreté). Il renseigne les voyageurs, leur vend des titres de transport et gère les litiges éventuels. Il peut être amené à aider les personnes à mobilité réduite à monter et descendre du véhicule.
Compétences et qualités recherchées
- Excellente maîtrise de la conduite d'un véhicule de grande taille.
- Connaissance approfondie du code de la route et respect strict des limitations de vitesse et des règles de sécurité.
- Sens de l'orientation et bonne connaissance du réseau routier.
- Réactivité et capacité à anticiper les situations dangereuses.
- Calme et maîtrise de soi, notamment en cas de stress ou d'incident.
- Bon relationnel et sens du service client.
- Patience et courtoisie envers les passagers.
- Ponctualité et rigueur dans le respect des horaires.
- Bonne condition physique pour supporter de longues heures de conduite.
- Adaptabilité aux différents types de trajets et de passagers.
- Autonomie et sens des responsabilités.
Formation et diplômes pour devenir Conducteur de bus ou cars
Plusieurs voies permettent d'accéder au métier de conducteur de bus ou de cars :
- Le permis D : C'est le permis obligatoire pour conduire un véhicule de transport en commun de plus de 9 places. Il s'obtient après une formation pratique et théorique.
- Le Titre Professionnel (TP) Conducteur(trice) sur Porteur(se) ou sur Tracteur(trice) Routier(ère) : Ce titre permet d'acquérir les compétences nécessaires à la conduite professionnelle. Il peut être obtenu en formation initiale ou continue, parfois en alternance.
- Le CAP Agent d'accueil et de conduite routière : transports de voyageurs : Ce diplôme prépare aux métiers de la conduite et de l'accueil des voyageurs. Il se prépare généralement en 2 ans après la classe de 3ème, en formation initiale ou en apprentissage.
- Le Bac Pro Transport : Bien que plus orienté vers la logistique, ce baccalauréat peut offrir des bases utiles et faciliter l'accès à des formations complémentaires pour la conduite.
- Le BTS Transport et Prestations Logistiques : Ce diplôme de niveau bac+2 permet d'accéder à des postes de management ou d'exploitation, mais peut aussi être une base pour des formations de conducteur.
- Le BUT Management de la Logistique et du Transport : Ce diplôme universitaire de technologie (Bac+3) offre une vision globale du secteur et peut ouvrir des portes.
- La Formation Continue : Des organismes spécialisés proposent des stages de perfectionnement et de remise à niveau pour acquérir ou maintenir les compétences requises.
L'obtention du permis D est souvent la première étape indispensable. Les entreprises peuvent proposer des formations internes pour permettre aux candidats d'obtenir ce permis.
Conditions de travail
- Horaires : Les horaires sont variables. Ils peuvent inclure des journées complètes, des coupures, des services matinaux ou tardifs, des week-ends et des jours fériés, en fonction des lignes et des contrats. Les conducteurs de cars touristiques ont des rythmes différents, souvent plus intensifs lors des périodes de vacances.
- Environnement : Le conducteur passe la majeure partie de son temps au volant de son véhicule. L'environnement de travail peut être très varié, allant des trajets urbains aux routes de campagne, en passant par les autoroutes. Les interactions avec les passagers sont fréquentes.
- Contraintes : La monotonie de la conduite peut être une contrainte. La gestion du stress lié à la circulation, aux imprévus (panne, incident) et aux relations avec certains passagers demande de la patience et du professionnalisme. La nécessité de respecter des horaires stricts peut être pesante.
Évolution de carrière
Après quelques années d'expérience, un conducteur de bus ou de cars peut évoluer vers différents postes :
- Conducteur(trice) spécialisé(e) : Conducteur de lignes régulières, de cars de tourisme, de transport scolaire, de lignes internationales.
- Formateur(trice) : Former les nouveaux conducteurs aux techniques de conduite et aux règles de sécurité.
- Référent(e) ou superviseur(se) : Encadrer une équipe de conducteurs, gérer les plannings.
- Contrôleur(se) ou inspecteur(trice) technique : Vérifier la conformité des véhicules et assurer leur maintenance.
- Chargé(e) d'exploitation : Participer à l'organisation des trajets, à la gestion des ressources humaines et matérielles.
- Chef(fe) d'agence de voyages : Pour ceux qui travaillent dans le secteur du tourisme.
Types de contrat
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Métiers proches de conducteur de bus ou cars
Passerelles du répertoire des métiers de France Travail (ROME, fiche N4103 « Conducteur / Conductrice de bus »). Des compétences communes ne suffisent pas toujours : certains métiers exigent un diplôme ou une habilitation.
- Chauffeur spl — 73 offres
14 compétences en commun, par exemple : Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule ; Appliquer les principes d'écoconduite ; Adapter sa conduite en fonction des conditions météorologiques.
⚠️ Métier réglementé : Cet emploi est accessible à tous les niveaux de qualification. Cependant le permis C ou C1 est obligatoire ainsi qu'une formation initiale minimum obligatoire (FIMO) renouvelée tous les 5 ans, la formation continue obli… - Conducteur d'engins — 45 offres
3 compétences en commun, par exemple : Appliquer les principes d'écoconduite.
⚠️ Métier réglementé : Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau CAP dans le secteur des travaux publics. Il convient également d'obtenir le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES). - Agent / Agente de contrôle du réseau ferré
14 compétences en commun, par exemple : Prévenir et résoudre les conflits ; Utiliser des systèmes de billetterie électronique et gérer les transactions ; Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu.
⚠️ Métier réglementé : Cet emploi est accessible sans diplôme (hors RATP). Il nécessite la réussite à des tests psychotechniques et d'être assermenté par la préfecture à l'issue d'une formation (et sous réserve de casier vierge). L'obtention … - Agent / Agente d'accompagnement du transport
10 compétences en commun, par exemple : Développer et fidéliser la relation client ; Accueillir, orienter, renseigner un public. - Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes
9 compétences en commun, par exemple : Prévenir et résoudre les conflits ; Utiliser des systèmes de billetterie électronique et gérer les transactions. - Conducteur / Conductrice de corbillard
8 compétences en commun, par exemple : Conduire un véhicule routier. - Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules
8 compétences en commun, par exemple : Accueillir, orienter, renseigner un public.
⚠️ Métier réglementé : Cet emploi est accessible avec un CAP ou un Bac Pro. Des certifications telles que le CQP sont un véritable atout pour exercer ce métier en toute sécurité. Plusieurs permis, certifications ou habilitations sont demandés…
Questions fréquentes
Combien d'offres d'emploi de conducteur de bus ou cars ?
36 offres sont ouvertes aujourd'hui sur Le Recruteur, mises à jour plusieurs fois par jour.
Quel salaire pour un conducteur de bus ou cars ?
Sur 3 offres indiquant un salaire, la rémunération médiane est de 1 890 € brut par mois ; la moitié des offres se situe entre 1 890 € et 1 890 €.
Quel contrat pour un conducteur de bus ou cars ?
Le contrat le plus proposé est le Alternance (83 % des offres).
Offres issues de sources publiques et partenaires (France Travail, Choisir le service public, La bonne alternance, Adzuna) — nos sources. Mise à jour : 10 octobre 2026 à 00 h. La candidature se fait sur le site d'origine de l'offre.
