Responsable logistique, chef des opérations hyperbares H/F

Dans le cadre du pôle logistique et hyperbarie, le poste proposé se réparti en deux grandes fonctions principales :
A/ Responsable de la logistique
A ce titre, le titulaire du poste a la responsabilité des tâches et activités suivantes :
Il a la responsabilité de la base logistique de l’Estaque, qui comprend quatre alvéoles, un bureau, un local compresseur et un atelier.
Il est en capacité d’assurer la maintenance électrique ainsi que la conduite du navire de soutien Triton, embarcation longue de 15 mètres.
Il participe à la maintenance du bâtiment du service (petits travaux notamment) ainsi que du CCEA des Milles (en liaison avec la DRAC PACA, service affectataire du bâtiment)
Il assure la gestion du parc automobile, des remorques et des outils employés lors des chantiers de prospection et de fouille sous-marine. A ce titre, il est responsable de l'inventaire, du stockage, du suivi technique ainsi que du suivi des mises à disposition pour l'ensemble des éléments mobiliers de la base logistique.
Il veille à maintenir à son meilleur niveau l’organisation générale de cette base afin de lui conserver la valeur d’outil référent qui doit être la marque d’un service à compétence nationale.
Il a également la responsabilité de la mise en œuvre, de l’entretien courant et de la bonne utilisation de l'ensemble de cette logistique, et notamment de plusieurs embarcations de différents tonnages, pour lesquelles il fait toutes les propositions souhaitables, en matière d’achat, de location et de maintenance, pour pérenniser ce pôle de compétence essentiel à l’action du Drassm et à la sécurité des opérations directement menées ou contrôlées par le Département dans les eaux marines comme dans les eaux intérieures.
En rapport avec l’assistante de prévention, il est plus particulièrement chargé de veiller aux questions d’hygiène et de sécurité sur l’ensemble des lieux affectés au Drassm.

B/Chef d’opérations hyperbares (maximum 25% temps de travail)
Le titulaire du poste peut encadrer ou superviser les opérations hyperbares exigeant des interventions humaines dans la limite de sa classe.
Il assure la sécurité hyperbare des opérations autorisées ou directement conduites par le Département. Pendant ces missions, il aura la responsabilité de l’entretien courant et de la bonne utilisation de la logistique maritime et sous-marine mise en œuvre par le Drassm.
Il exerce l’ensemble de ses missions en étroite collaboration avec les contrôleurs de sécurité hyperbare.

Profil recherché :
Descriptif du profil recherché
Qualification en électricité requise (dépannage, maintenance…)
Certificat d’Aptitude à l’Hyperbarie classe 1 minimum ou niveau de plongée sportive niveau 3.
Brevet de capitaine sur navire de commerce de jauge brute inférieure à 200 UMS ou au moins permis « plaisance extension hauturière ».
Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité des chariots de catégorie 1 (CACES1) ou disposé à passer l'habilitation.
Permis BE bienvenu.
Compétences techniques :
Navigation côtière : Maîtrise
Electricité maritime : Maîtrise
Mécanique maritime : Pratique
Plongeur : Maîtrise
Connaissance de la réglementation hyperbare : Pratique
Connaissance des matériels de plongée : Pratique
Règles d’hygiène et de sécurité : maîtrise
Règles de l’achat public : pratique
Mécanique automobile : initié
Savoir-faire : Grande expérience du travail à la mer : expert; Rigueur et sens de l’organisation : expert; Polyvalence
Compétences comportementales : Capacité d’initiative; Sens de l’analyse; Esprit d’équipe; Sens de l’organisation

L'employeur :
Chargé de l’application du Code du patrimoine concernant l’archéologie des milieux immergés, le Drassm assure la protection, l’étude et la mise en valeur des biens culturels maritimes (BCM) dans l’ensemble des eaux sous juridiction française. Outre les opérations de prospection, d’expertise et de fouille programmée qu'il conduit, il assure la délivrance des autorisations des opérations programmées dans le domaine public maritime et leur contrôle.
En charge de l'instruction des dossiers d’archéologie préventive inscrits dans le périmètre du domaine public maritime, le Drassm élabore l’inventaire des biens culturels maritimes dans la carte archéologique nationale afin de garantir leur protection et de permettre leur étude. Dans le cadre de la programmation nationale, il definit des axes prioritaires de recherche.
Pour assurer ses missions en mer, il dispose des navires André-Malraux et Alfred-Merlin et de plusieurs autres embarcations côtières.
Il est par ailleurs service instructeur pour le ministère de l’Europe et des Affaires étrangères et pour le ministère des Armées dans le domaine des épaves du Pavillon français en eaux étrangères ou internationales; il participe également pour la France aux travaux de la Convention sur la protection du patrimoine culturel subaquatique, au sein de l'Unesco.

Descriptif du service
Le pôle logistique et hyperbarie essentiel à l’action du Drassm et à la sécurité des opérations directement menées ou contrôlées par ce département dans les eaux marines comme dans les eaux intérieures, assure l'entretien et la maintenance des moyens terrestres, maritimes et sous-marins destinés à la réussite des missions du Drassm. Composé d'un logisticien, d'un responsable d'armement et de contrôleurs de sécurité hyperbare il veille au respect de la réglementation applicable aux activités placées sous le contrôle du Drassm. Ce pôle a également pour mission de programmer la mise à disposition des moyens nautiques mais aussi de conseiller, encadrer ou superviser les opérations exigeant des interventions humaines en eaux profondes ou des travaux à des fins archéologiques.