Mécanicien(ne) électricien(ne) électrotechnicien(ne)
Date limite de candidature : 31 décembre 2027 (dans 448 jours).
SGAMI ESTPubliée le 28 mai 2026
- Entreprise
- SGAMI EST — Moselle (57)
- Lieu
- 57
- Contrat
- Catégorie C — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience
- Non renseigné
- Secteur
- Intervention technique et logistique
Description du poste
Groupe RIFSEEP : 1
Vos activités principales :
L’objectif est de s’adapter à l’évolution du parc à soutenir par l’atelier de Metz et d’être en capacité de maintenir en condition opérationnelle les véhicules électriques et hybrides en augmentation progressive au sein de ce parc.
La montée en compétences dans le domaine électrique et électronique sera également progressive et le mécanicien (ou carrossier) interviendra dans son domaine d’activité sur les véhicules thermiques jusqu’à ce que l’activité électrique soit suffisamment développée pour occuper le poste à plein temps.
Le technicien assure prioritairement sur l’ensemble des opérations de diagnostic, maintenance et réparation des véhicules électriques et hybrides de la flotte, avec une expertise particulière sur les systèmes haute tension et les composants électroniques de puissance.
Il intervient sur des opérations complexes de niveau expert (niveau 3), notamment sur les batteries de traction. Et sera formé par l’ECLPN de Limoges pour atteindre ce niveau de compétence.
Les activités principales sont les suivantes :
• Réaliser les diagnostics électriques et électroniques avancés sur véhicules électriques et hybrides
• Assurer les interventions sur systèmes haute tension dans le respect des procédures de sécurité
• Effectuer les opérations de consignation et déconsignation des véhicules électriques
• Intervenir sur les composants de puissance :
• convertisseurs
• onduleurs
• chargeurs embarqués
• calculateurs électroniques
• Diagnostiquer et remettre en état les boîtiers électroniques de gestion (ECU, BMS, etc.)
• Réaliser des interventions de niveau 3 sur packs batteries haute tension, comprenant :
• ouverture du pack batterie
• diagnostic interne des modules
• contrôle des cellules et de l’équilibrage
• remplacement de modules défectueux
• intervention sur le système de gestion batterie (BMS)
• Effectuer les tests d’isolement et contrôles de sécurité électrique après intervention
• Assurer la maintenance préventive et corrective des véhicules électriques et hybrides
• Renseigner les opérations dans les outils de gestion de maintenance
Activités du service
Votre environnement professionnel :
Le bureau de la maintenance automobile est chargé de la maintenance et de la réparation du parc automobile de la police nationale et de la gendarmerie (véhicules légers, véhicules poids lourds, motos). Il dispose également d'ateliers de tôlerie, de peinture automobile, de sellerie, de magasins automobiles chargé de l’approvisionnement en pièces détachées.
Composition et effectifs du service
31 Personnes dont 1 Chef d’atelier, 1 adjoint au chef d’atelier,1 Chef d’équipe Mécanique,1 Chef d’équipe Carrosserie, 1 Chef d’équipe SSR ,1 Chef d’équipe Magasin et 1 Chef d’équipe Réception
Liaisons hiérarchiques
Chef d’atelier, adjoint au chef d’atelier, encadrants du bureau
Liaisons fonctionnelles
Services et unités soutenues – Prestataires externe
Profil recherché :
Vos compétences principales mises en œuvre :
Connaissances techniques :
Connaître l'environnement professionnel : niveau maîtrise requis
Avoir des connaissances en informatique-bureautique : niveau pratique requis
Savoir-faire :
Savoir s'organiser : niveau expert requis
Savoir travailler en équipe : niveau expert requis
Savoir manager: niveau pratique requis
Savoir appliquer la réglementation : niveau pratique requis
Savoir-être :
Savoir s'adapter : niveau expert requis
Savoir communiquer : niveau pratique requis
Avoir le sens des relations humaines : niveau pratique requis
Durée attendue sur le poste : 3 ans
Vos perspectives :
Chef équipe, chef atelier, encadrants du bureau
Qui contacter :
Pour tous renseignements complémentaires, se rapprocher de :
Chef du BMM : 03 87 16 12 94
Chef de l’atelier automobiles de METZ : 03 87 16 12 83
Vos activités principales :
L’objectif est de s’adapter à l’évolution du parc à soutenir par l’atelier de Metz et d’être en capacité de maintenir en condition opérationnelle les véhicules électriques et hybrides en augmentation progressive au sein de ce parc.
La montée en compétences dans le domaine électrique et électronique sera également progressive et le mécanicien (ou carrossier) interviendra dans son domaine d’activité sur les véhicules thermiques jusqu’à ce que l’activité électrique soit suffisamment développée pour occuper le poste à plein temps.
Le technicien assure prioritairement sur l’ensemble des opérations de diagnostic, maintenance et réparation des véhicules électriques et hybrides de la flotte, avec une expertise particulière sur les systèmes haute tension et les composants électroniques de puissance.
Il intervient sur des opérations complexes de niveau expert (niveau 3), notamment sur les batteries de traction. Et sera formé par l’ECLPN de Limoges pour atteindre ce niveau de compétence.
Les activités principales sont les suivantes :
• Réaliser les diagnostics électriques et électroniques avancés sur véhicules électriques et hybrides
• Assurer les interventions sur systèmes haute tension dans le respect des procédures de sécurité
• Effectuer les opérations de consignation et déconsignation des véhicules électriques
• Intervenir sur les composants de puissance :
• convertisseurs
• onduleurs
• chargeurs embarqués
• calculateurs électroniques
• Diagnostiquer et remettre en état les boîtiers électroniques de gestion (ECU, BMS, etc.)
• Réaliser des interventions de niveau 3 sur packs batteries haute tension, comprenant :
• ouverture du pack batterie
• diagnostic interne des modules
• contrôle des cellules et de l’équilibrage
• remplacement de modules défectueux
• intervention sur le système de gestion batterie (BMS)
• Effectuer les tests d’isolement et contrôles de sécurité électrique après intervention
• Assurer la maintenance préventive et corrective des véhicules électriques et hybrides
• Renseigner les opérations dans les outils de gestion de maintenance
Activités du service
Votre environnement professionnel :
Le bureau de la maintenance automobile est chargé de la maintenance et de la réparation du parc automobile de la police nationale et de la gendarmerie (véhicules légers, véhicules poids lourds, motos). Il dispose également d'ateliers de tôlerie, de peinture automobile, de sellerie, de magasins automobiles chargé de l’approvisionnement en pièces détachées.
Composition et effectifs du service
31 Personnes dont 1 Chef d’atelier, 1 adjoint au chef d’atelier,1 Chef d’équipe Mécanique,1 Chef d’équipe Carrosserie, 1 Chef d’équipe SSR ,1 Chef d’équipe Magasin et 1 Chef d’équipe Réception
Liaisons hiérarchiques
Chef d’atelier, adjoint au chef d’atelier, encadrants du bureau
Liaisons fonctionnelles
Services et unités soutenues – Prestataires externe
Profil recherché :
Vos compétences principales mises en œuvre :
Connaissances techniques :
Connaître l'environnement professionnel : niveau maîtrise requis
Avoir des connaissances en informatique-bureautique : niveau pratique requis
Savoir-faire :
Savoir s'organiser : niveau expert requis
Savoir travailler en équipe : niveau expert requis
Savoir manager: niveau pratique requis
Savoir appliquer la réglementation : niveau pratique requis
Savoir-être :
Savoir s'adapter : niveau expert requis
Savoir communiquer : niveau pratique requis
Avoir le sens des relations humaines : niveau pratique requis
Durée attendue sur le poste : 3 ans
Vos perspectives :
Chef équipe, chef atelier, encadrants du bureau
Qui contacter :
Pour tous renseignements complémentaires, se rapprocher de :
Chef du BMM : 03 87 16 12 94
Chef de l’atelier automobiles de METZ : 03 87 16 12 83
Source : Choisir le service public. Publiée le 28 mai 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 1 h.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Contrat | Catégorie C — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Lieu | 57 Source : champ « lieu » |
| Expérience | Non renseigné Source : champ « expérience » |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Connaître l'environnement professionnel : niveau maîtrise requis »
- « Avoir des connaissances en informatique-bureautique : niveau pratique requis »
- « Savoir s'organiser : niveau expert requis »
- « Savoir travailler en équipe : niveau expert requis »
- « Savoir manager: niveau pratique requis »
- « Savoir appliquer la réglementation : niveau pratique requis »
Avantages cités dans l'annonce
RIFSEEP
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (1)
- RIFSEEP
- Régime indemnitaire de la fonction publique : IFSE (part fixe liée au poste) et CIA (part variable).
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