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Offres d'emploi › Grand Est

Electrotechnicien H/F - VNF

Cette offre n'est plus disponible (pourvue ou retirée par le recruteur le 9 octobre 2026). Voici des offres similaires encore ouvertes.

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Etablissements publics locauxPubliée le 10 août 2026
AutreEmploi public
Entreprise
Etablissements publics locaux — Meurthe et Moselle (54)
Lieu
54
Contrat
Catégorie B — Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Expérience
Non renseigné
Secteur
Bâtiment

Description du poste

Electrotechnicien H/F
Une écluse qui fonctionne avec précision. Un barrage qui répond parfaitement aux manouvres. Une porte de garde prête à être actionnée lorsque les conditions l'exigent.
Derrière chacun de ces ouvrages se cachent des équipements où hydraulique, mécanique, électricité industrielle et automatismes travaillent ensemble.
Les maintenir en état de fonctionnement, prévenir les dysfonctionnements et intervenir lorsque cela est nécessaire demandent bien plus que de remplacer une pièce.
Il faut comprendre le fonctionnement des installations, analyser leur comportement et rechercher méthodiquement l'origine d'un dysfonctionnement.
Diagnostiquer un défaut d'alimentation, contrôler un circuit, interpréter un schéma électrique, identifier un capteur défaillant ou un défaut de commande fera partie intégrante de votre quotidien.
Un métier de terrain où chacune de vos interventions contribue à maintenir des ouvrages indispensables à la navigation, à la sécurité des infrastructures ou la gestion de l'eau.
Ainsi, nous recrutons un Électrotechnicien H/F pour rejoindre l'atelier de Pont-à-Mousson, au sein du Pôle Ingénierie Maintenance de l'itinéraire Moselle Grand Gabarit.
Rattaché au chef d'atelier et intégré à une équipe de 5 techniciens de fonctions divers, vous mettez en oeuvre la politique de maintenance sur les ouvrages de navigation de Pagny sur Moselle à Pompey/Frouard ainsi que sur le matériel nécessaire à l'activité.
Vous intervenez directement sur les ouvrages afin d'assurer leur disponibilité et leur fiabilité.
Concrètement, vous :
- Assurez la maintenance préventive et curative des équipements électromécaniques et autres des ouvrages de navigation : vérins hydrauliques, treuils de manoeuvre, portes d'écluses, barrages et autres équipements électromécaniques.
- Diagnostiquez les dysfonctionnements et recherchez l'origine des pannes en mobilisant vos compétences et électricité industrielle.
- Remettez les installations en service après intervention en réalisant les contrôles, réglages et essais nécessaires.
- Participez aux opérations de batardage et de chômage.
- Contribuez à l'amélioration continue des pratiques de maintenance en participant aux plans de maintenance préventive.
- Suivez ponctuellement les travaux des entreprises extérieures.

Profil recherché :
Chaque ouvrage possède ses particularités et parfois plusieurs générations de modernisation.
Dès votre arrivée, vous bénéficierez d'un parcours de formation et d'un accompagnement terrain pour les découvrir progressivement.
L'objectif est clair : au bout d'environ huit mois, vous devrez être capable d'assurer seul les astreintes du secteur.
Ce métier, c'est aussi un environnement de travail à part.
Oui, il y aura des interventions sous la pluie, dans le froid, en pleine chaleur estivale, et parfois de nuit lorsque vous serez d'astreinte.
Mais il y aura aussi des journées au bord de l'eau, sur des écluses, des barrages ou des portes de garde, au cour d'ouvrages parfois centenaires où aucune intervention ne ressemble vraiment à la précédente.
Ici, pas de chaîne de production ni d'atelier fermé. Votre environnement de travail évolue au rythme des ouvrages, des saisons et parfois de la météo.
Vous serez également amené à intervenir sur des équipements alimentés en Basse Tension et Haute Tension. Les habilitations nécessaires vous seront délivrées et vous serez formé pour intervenir dans le strict respect des procédures de sécurité.
Ce poste est fait pour si :
- Vous savez réaliser des opérations de maintenance en électrotechnique
- Vous aimez comprendre le fonctionnement d'une installation complexe, analyser une documentation technique ou un schéma afin d'identifier l'origine d'un dysfonctionnement plutôt que de remplacer un composant par défaut.
- Passer d'une intervention, seul sur un équipement, à un chantier mobilisant plusieurs professionnels ne vous pose aucune difficulté.
- Travailler en sécurité pour vous et les autres est une évidence.
- Vous disposez du permis B et savez nager (obligatoire).
Soyons transparents.
Les contraintes du métier sont réelles. Les contreparties le sont aussi.
Vous aurez jusqu'à 46 jours de repos par an (25 jours de congés, 19 RTT et 2 jours de fractionnement si possible)
Ce que nous vous proposons :
- Horaires fixes : du lundi au jeudi de 7h30 à 12h00 puis de 13h00 à 16h30, le vendredi jusqu'à 15h00
- Prime d'intéressement : base de 400euros brut maximal annuel
- Complément annuel : environ 675euros brut
- Titres-restaurant (10euros dont 6euros par VNF et 4euros à votre charge)
- Participation aux transports (abonnement) à 75%
- Véhicules de service en pool et téléphone
- Adhésion obligatoire à la Mutuelle ALAN sauf dérogation
- Association Sportive, Culturelle et d'Entraide (ASCE)
À propos de l'offre
Informations complémentaires
Envoyer CV et lettre de motivation Personne
Conditions particulières d’exercice
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Emploi contractuel de cat. B
Fondement juridique
Art. L332-8 disposition 1 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste car il s'agit d'un emploi spécifique. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Statut du poste
Vacant à partir du 09/10/2026
Métier de référence
Chargée / Chargé de maintenance générale des bâtiments
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Source : Choisir le service public. Publiée le 10 août 2026.