Chargé(e) de mission données routières

Sous l'autorité du chef de bureau, vous disposez de l'autonomie nécessaire à l'avancement des missions suivantes :
- Stratégies « Données et information routières » (veille, benchmarking, évaluation, synthèse)
- Cadre réglementaire européen : Suivi acte délégué SRTI, et autres actions du programme de travail de la directive ITS dans le domaine de la donnée routière (SSTP, RTTI)
- Cadre réglementaire français : transposition directive ITS, précision RTTI, modalités de contrôle de l'ART. Point de contact ART pour évolutions réglementaires et mise en oeuvre du contrôle par l'ART.
- Suivi et spécifications pré ou péri-réglementaires concernant les spécifications de données, la qualité, la sécurisation de l'accès aux données, les délais de mise à disposition, la réutilisation des données (Notamment Napcore, RTTI Task Force, groupes pertinents de normalisation)
- Rapports de mise en oeuvre de la directive ITS.
- Suivi Napcore.
- Maîtrise d'ouvrage du Pan routier (vérification de l'atteinte des objectifs réglementaires)
- Animation de l'écosystème

Profil recherché :
Autonomie, rigueur, capacité d'expression et d'entrainement sont les qualités requises clés

L'employeur :
La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.
La DGITM est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agent(e)s à La Défense.
S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9.000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.

Descriptif du service
Rattachée à la DMR, la sous-direction de l'expertise routière, du numérique et de l'écologie pour les services et les territoires (ENT) pilote les politiques de transition écologique et numérique des mobilités routières, dans une approche multimodale, ainsi que le volet infrastructure des politiques de sécurité routière. Elle constitue le correspondant des collectivités locales, mais aussi un pôle d'expertise pour le réseau routier national. Elle développe des systèmes d'information et des outils numériques pour le compte de l'ensemble de la direction générale.
Le bureau de la transition numérique (ENT3) orchestre les politiques du numérique dans le domaine routier (véhicule autonome, véhicule connecté, données routières), et contribue également à une échelle plus large (données multimodales, appui sur les questions relatives au droit du numérique dans le domaine des transports au profit de la DGITM). Le bureau s'attache également à examiner les apports des nouvelles solutions numériques (BIM, inspections des ouvrages, etc.).