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Chargé de Suivi de Navigabilité #AéroJob (H/F)
DASSAULT FALCON SERVICEPubliée il y a 2 jours
- Entreprise
- Dassault Falcon Service
- Lieu
- Évreux 27000
- Contrat
- CDI
- Durée du travail
- Temps plein
- Expérience
- 1 An(s)
- Secteur
- Réparation et maintenance d'aéronefs et d'engins spatiaux
Description du poste
Nous recherchons un(e) Chargé(e) de Suivi de Navigabilité afin d'assurer le maintien des avions
Rattaché au Responsable du Service du suivi de navigabilité (sur une période définie) et fonctionnellement au Responsable Contrat et Support Opérations, vous aurez pour principales missions :
- Assurer le maintien de la navigabilité des avions conformément aux exigences EMAR
- Rendre compte au Responsable du suivi de navigabilité au titre d'EMAR/M (contrats étatiques)
- Contrôler et valider les travaux reportés ainsi que les conditions de dispatch
- Définir le planning d'immobilisations en coordination avec les ateliers PART 145, en accord avec les contraintes opérationnelles.
- Déterminer les conditions de dispatch et partager les informations avec le personnel navigant
- Répondre aux demandes urgentes de faisabilité des vols (déclenchement entre H+2 et H+48)
- Enfin conduire des projets techniques en collaboration avec les ateliers et les clients
Profil recherché :
- Diplômé d'un BTS ou Licence aéronautique ou une expérience équivalente.
- Connaissance générale en aéronautique.
- Maîtrise des outils bureautiques (WORD, EXCEL).
- Anglais technique courant.
- Habilitation « secret »
Compétences clés :
- Bon relationnel et sens du service client
- Rigueur technique, administrative et réglementaire
- Capacité d'analyse et de prise de décision
- Réactivité et gestions des priorités
Rattaché au Responsable du Service du suivi de navigabilité (sur une période définie) et fonctionnellement au Responsable Contrat et Support Opérations, vous aurez pour principales missions :
- Assurer le maintien de la navigabilité des avions conformément aux exigences EMAR
- Rendre compte au Responsable du suivi de navigabilité au titre d'EMAR/M (contrats étatiques)
- Contrôler et valider les travaux reportés ainsi que les conditions de dispatch
- Définir le planning d'immobilisations en coordination avec les ateliers PART 145, en accord avec les contraintes opérationnelles.
- Déterminer les conditions de dispatch et partager les informations avec le personnel navigant
- Répondre aux demandes urgentes de faisabilité des vols (déclenchement entre H+2 et H+48)
- Enfin conduire des projets techniques en collaboration avec les ateliers et les clients
Profil recherché :
- Diplômé d'un BTS ou Licence aéronautique ou une expérience équivalente.
- Connaissance générale en aéronautique.
- Maîtrise des outils bureautiques (WORD, EXCEL).
- Anglais technique courant.
- Habilitation « secret »
Compétences clés :
- Bon relationnel et sens du service client
- Rigueur technique, administrative et réglementaire
- Capacité d'analyse et de prise de décision
- Réactivité et gestions des priorités
Source : France Travail. Publiée le 7 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 2 jours.
Décodeur de l'annonce
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| Contrat | CDI Source : champ « contrat » |
|---|---|
| Horaires | Temps plein Source : champ « durée du travail » |
| Lieu | Évreux 27000 Source : champ « lieu » |
| Expérience | 1 An(s) Source : champ « expérience » |
| Salaire | Non précisé dans l'annonce |
| Horaires précis et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Questions à poser au recruteur
- Quel est le salaire brut mensuel proposé (et les primes éventuelles) ?
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Le télétravail est-il possible, et combien de jours ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
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