Offres d'emploi › Hauts-de-France › Liévin
Agent de Quai H/F
- Entreprise
- GIO Recrutement Boulogne
- Lieu
- Liévin 62800
- Contrat
- CDD - 18 Mois
- Salaire
- Annuel de 25000.0 Euros à 35000.0 Euros - Ticket restaurant
- Expérience
- 1 An(s)
- Secteur
- Conseil pour les affaires et autres conseils de gestion
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Description du poste
Vos principales missions :
- Charger les camions à l'aide de transpalettes (CACES 1 obligatoire)
- Préparer et contrôler les colis
- Constituer et filmer les palettes
- Identifier les palettes à l'aide des étiquettes directionnelles
- Contrôler la conformité des marchandises avant expédition
- Signaler toute anomalie à votre responsable
- Maintenir votre zone de travail propre et rangée
- Veiller au bon état et au rangement du matériel utilisé
Port de charges à prévoir. Vous évoluerez dans un environnement logistique nécessitant rigueur, réactivité et respect des consignes de sécurité.
Vous êtes dynamique, motivé(e), réactif(ve) et appréciez le travail en équipe.
Une première expérience en tant qu'agent de quai, préparateur de commandes, manutentionnaire ou opérateur logistique, idéalement dans le transport ou l'industrie, est appréciée.
Vous êtes à l'aise avec :
- La préparation et la manutention de marchandises
- L'utilisation d'un transpalette CACES 1 Obligatoire
- Le travail en équipe
- Le respect des procédures et des consignes de sécurité
Une bonne connaissance de l'environnement transport, logistique ou entrepôt sera un véritable atout.
Ce que nous offrons
- Taux horaire de 12,32EUR brut/heure.
- Mission renouvelable avec perspective de long terme
- Intégration et accompagnement par votre agence MyGIO
Source : France Travail. Publiée le 3 octobre 2026. Toujours en ligne chez la source : vérifiée il y a 13 h. Annonce au même intitulé, chez le même employeur et au même lieu publiée 2 fois depuis le 2 octobre 2026.
Décodeur de l'annonce
Lecture automatique du texte de l'annonce : chaque point cite le passage dont il provient. Vérifiez auprès du recruteur avant de vous engager.
| Salaire | Annuel de 25000.0 Euros à 35000.0 Euros - Ticket restaurant Source : champ « salaire » de l'annonce |
|---|---|
| Contrat | CDD - 18 Mois Source : champ « contrat » |
| Lieu | Liévin 62800 Source : champ « lieu » |
| Expérience | 1 An(s) Source : champ « expérience » |
| Horaires et jours travaillés | Non précisé dans l'annonce |
| Télétravail | Non précisé dans l'annonce |
| Date de prise de poste | Non précisé dans l'annonce |
Salaire comparé : 2 500 € brut par mois (équivalent mensuel), soit au-dessus de la fourchette courante des offres d'agent de quai en France (médiane 1 920 €, la moitié entre 1 870 € et 1 980 € ; 59 offres affichant un salaire, hors temps partiel, stages et alternance).
Ce que l'annonce présente comme exigé
- « Charger les camions à l'aide de transpalettes (CACES 1 obligatoire) »
- « L'utilisation d'un transpalette CACES 1 Obligatoire »
Ce qui est seulement souhaité
- « Une première expérience en tant qu'agent de quai, préparateur de commandes, manutentionnaire ou opérateur logistique, idéalement dans le transport ou l'industrie, est appréciée. »
Questions à poser au recruteur
- Quels sont les horaires et les jours travaillés (week-ends, soirées) ?
- À quelle date le poste est-il à pourvoir ?
- Quelles sont les prochaines étapes du recrutement ?
Pour votre candidature : reprenez dans votre CV et votre message chacun des points présentés comme exigés, avec un exemple concret ; signalez ceux que vous n'avez pas encore (formation prévue, équivalence).
Vocabulaire de l'annonce (4)
- CACES
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité d'engins (chariots, nacelles, grues…). La lettre R suivie d'un numéro indique la famille d'engins (R489 : chariots élévateurs).
- Brut
- Salaire avant cotisations sociales ; le net versé est plus faible (dans le privé, environ 22 % de moins).
- Préparation de commandes
- Prélever les articles en entrepôt selon les commandes, souvent avec un terminal ou une commande vocale.
- Manutention
- Déplacement manuel de charges ; demandez le poids et la fréquence.
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